中國保監會于14日14時30分舉行機動車交通事故責任強制保險費率調整聽證會，就中國保險行業協會提出的《關于上報交強險費率方案的請示》，聽取各方面意見。新浪財經對此次聽證做圖文報道。

　　袁方 ：

　　我主要有下面幾點意見和建議：

　　第一，剔除無責財產損失賠償。無責財產損失賠償在理賠中出現無責賠有則的怪現象。我認為是源于保險業對相關法律的錯誤理解，我建議在保費中要剔除無責財產損失賠償，如果因為相關的《交法》和《條例》不允許剔除的話，我建議將賠償限額定為1元，只作象征性賠償。 　

　　第二，我反對從保費中提取救助基金。救助基金從交強險保費中提取，在客觀上給投保人增加不少的負擔，這是很不公正的。相當于讓守法者為違法者買單，況且專門的救助基金至今還沒有成立。我提出折中方案，建議救助基金從保費的投資收益中提取。 　

　　第三，最大限度保護投保人利益。在公布的

審計報告中我們看到經營費用達141億元，這個經營費用到底高還是不高？我認為應該將交強險的各類經營費用具體詳細的數據公布于眾，讓大家來評議，讓大家來判斷，是高還是不高？我不是專業人士也不知道高不高，但是錢該不該花應該讓大家來評論。

　　建議：明確交強險中提高醫療費用賠付限額現在8000元明顯是不夠。一個建議是提高，如果在進一步建議在理賠的時候不區分死亡傷殘和醫療費，不進行類的分別。在交強險理賠過程中出現理賠周期慢，所需材料龐雜等問題，不利于保護受害人利益，希望有關部門予以關注。我相信不以盈利為目的交強險能夠讓投保人獲得商業險更高的實惠和好處。 　

　　第四，加強交強險的監督管理。報表顯示，交強險業務承保率只有38%，我認為解釋完，這個數字也作為一個強制險種，這個承保率絕對不足以顯著其強制地位，這是強制性的險，但是只有這么低的強保率。我認為，監管部門存在監督缺位，希望監督管理部進一步加大檢查監督的力度。 　

　　第五，建議取消或者降低交強險的稅費。交強險是為了保護

交通事故中的受害人，具有較強的公益性，因此呼吁有關部門能夠考慮降低或者取消營業稅及附加稅。 我的發言完了，謝謝！