瑞士再保險公司最新報告表示2012年中國車險保費可能增至2000億

　　證券時報記者 朱成碧

　　本報訊全球最大的再保險公司瑞士再保險公司在最新公布的報告中表示，在未來五年內(nèi)，中國的汽車保險業(yè)務(wù)預(yù)計將大約翻一倍，到2012年，中國汽車保險保費規(guī)模有望激增至大約2000億元人民幣。在這一預(yù)期下，不少外資保險公司正計劃通過各種渠道進軍車險市場。

　　報告出具的數(shù)據(jù)顯示，目前，中國汽車險領(lǐng)域的年度保費規(guī)模大約在1110億元人民幣左右，到2012年將可能激增至2000億元人民幣。這意味著中國車險市場在未來五年內(nèi)將擴張一倍。數(shù)字顯示，目前在中國，車險領(lǐng)域發(fā)展最快的是高檔汽車等高價值業(yè)務(wù)，這一部分保費收入大約占到了車險總保費的40%，達(dá)到450億元人民幣；與此同時，高檔汽車的車損險及汽車責(zé)任險賠償也是車險賠付中的主要組成部分，如果投保人進一步根據(jù)特種車輛責(zé)任險進行索賠，那么在同一事故中涉及多個保單的索償可能大大增加保險公司的賠付額度。瑞士再保險表示，現(xiàn)在中國車險市場上出現(xiàn)的經(jīng)濟損失超過投保限額的現(xiàn)象并不鮮見，隨著今后中國車險市場的發(fā)展，保單賠償限額將能隨時間推移而逐漸增加，汽車責(zé)任險蘊含的風(fēng)險系數(shù)也將相應(yīng)提高，這無疑將大大降低高風(fēng)險業(yè)務(wù)對保險公司的吸引力，從而為再保險公司的發(fā)展提供契機。

　　“事實上，通過采用特殊合約或臨時再保險，再加上可切實改善風(fēng)險控制的各類工具，配合相應(yīng)的新技術(shù)，保險公司便可以降低此類風(fēng)險。”瑞士再保險相關(guān)人士表示。據(jù)了解，2006年中國的卡車數(shù)量達(dá)到了1000萬輛，位居全球首位，但由于風(fēng)險較高，大多數(shù)保險公司都不愿意承接這一業(yè)務(wù)；此外，一些售價高達(dá)數(shù)百萬元的高檔車輛由于不符合保險的大數(shù)法則，拒保情況較為普遍，而另外一些保險公司大幅提高高檔車型的保費，將保戶拒之門外。

　　“不愿承保這些高風(fēng)險產(chǎn)品的保險公司正坐失巨大商機。”瑞士再保險表示，目前，公司已建立了一支專門從事

汽車保險業(yè)務(wù)的團隊，增加了分配給亞洲車險市場的承保能力，以激勵公司發(fā)展在亞洲地區(qū)的車險業(yè)務(wù)。該團隊今后將主要針對高檔汽車、專業(yè)卡車、公共汽車和危險品運輸車等高風(fēng)險高價值領(lǐng)域制定計劃，并協(xié)助保險公司制定風(fēng)險管理解決方案，降低索賠率。“希望能夠通過高檔車的再保險業(yè)務(wù)，進軍中國車險市場。”瑞士再保險相關(guān)人士表示，目前，該團隊由主管亞洲車險的高級副總裁歐培隆(AnthonyO’Brien)領(lǐng)導(dǎo)，另一主要成員是公司專門負(fù)責(zé)中國汽車險市場的業(yè)務(wù)部副總裁盧嶺(EddyLo)。