本報記者 徐霞 報道 搭著“國十條”的“順風(fēng)車”，保險資金進入基礎(chǔ)設(shè)施的步伐也在加快。昨天，記者得知，保監(jiān)會主席吳定富已經(jīng)公開宣稱，800億保險資金投向京滬高速鐵路的項目已經(jīng)獲得國務(wù)院批準。

　　京滬高速鐵路的總預(yù)算超過1600億人民幣，鐵道部將巨大的資金壓力分散到今后幾年逐漸投資，總的投資額為800億。為此，中國保監(jiān)會專門在7月28日組織了一場專門的推介會，鐵道部給予了支持，來自全國的45家保險公司及保險資產(chǎn)管理公司到場洽談。

　　京滬高速鐵路全長1300多公里，與原有的京滬鐵路并行，時速達到每小時300-500公里，整條鐵路完工后，北京到上海僅需5小時，比目前的直達列車縮短6小時。而建成后的京滬高速鐵路年輸送旅客預(yù)計達1億人次，客運密度將是全國鐵路水平的6倍。