|
時報訊 (記者 袁峰) 昨日記者從保監會網站獲悉，在宣布了交強險的基礎費率和條款后，保監會則再次公布了針對粵港(粵澳)兩地機動車的交強險費率和商業第三者責任險費率。記者發現，相對內地車輛，粵港兩地車輛在交強險和商業第三者責任險費率都低一半。
在保監會公布的粵港(粵澳)兩地車交強險費率中，家庭自用客車和非營業客車的費率與內地的統一費率沒有差別，其區別主要是營業用客車、貨車和特種車輛則進行了下調，并
且下調幅度較大，從600元~700元到近3000元不等，分別為統一費率的70%、65%、60%等，其中油罐車、汽罐車、液罐車、冷藏車和集裝箱拖頭等特種車輛都只有統頒費率的50%。
同樣，商業第三者責任險費率也進行了類似的調整。除家庭自用車和非營業客車基本未做調整外，營業用車、非營業貨車和特種車輛均進行了不同程度的下調，其中尤以保額5萬元的營業用車和特種車輛下調最多，達到了內地統一費率的五折。
據悉，粵港(粵澳)兩地車是指同時辦理和懸掛廣東牌照和港澳牌照，往返于中國內地和港澳兩地之間的車輛。據初步統計，目前擁有粵港兩地牌照的車輛約為3萬輛，其中5000多輛為小型轎車，其余2.5萬輛左右多為貨柜車，并以10噸以上的集裝箱拖頭和貨運車為主。
在國內新的交強險條款和費率出臺后，香港方面擁有兩地牌照的車主因費率過高表示出強烈的不滿。粵港兩地車的車主曾希望今后能夠豁免進入內地的第三者責任險，但這無疑違反了《道路交通法》的規定。最后，往來粵港兩地的車輛仍須出示一份在內地購買的第三者責任險保單，驗車中心才會為其車輛驗車；費率有所調整，應該是雙方讓步的結果。
| 
