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本報記者 陳天翔 發(fā)自上海
交強險自實施以來，各地市場反應都十分平穩(wěn)，《第一財經日報》于昨日獲悉，上海市政府法制辦已組織召開了上海市人大法工委、上海市公安局及上海保監(jiān)局等單位參加的“上海市機動車交通事故責任強制保險聯席會議”，就上海市貫徹實施國務院《機動車交通事故責任強制保險條例》聽取工作匯報。
據悉，上海保監(jiān)局與上海市公安局分別就“上海版”強制三者險與“全國版”交強險制度銜接、繼續(xù)實施與行車安全狀況、保險事故及違法行為記錄掛鉤的交強險費率浮動機制、進一步擴展調整費率浮動范圍和幅度、通過機動車輛聯合信息平臺開展補充商業(yè)三者險費率浮動、過渡期的救助基金和搶救費墊付操作以及開展交強險宣傳和執(zhí)行中協調配合等問題進行了交流。
根據保監(jiān)會《關于機動車交通事故責任強制保險施行過渡期有關問題的通知》的相關規(guī)定，自2006年7月1日起，原機動車第三者責任保險條款和費率停止使用，啟用經保監(jiān)會批準的與交強險銜接的商業(yè)三者險條款和費率。消費者可根據自身需要自愿投保。在2006年7月1日至2006年9月30日內，新的商業(yè)三責險暫不實行費率浮動，但保單信息要錄入上海市機動車聯合信息平臺，2006年10月1日起統(tǒng)一實行費率水平與道路交通安全違法行為和道路交通事故掛鉤的費率浮動方案。
交強險保障范圍的特性，使得保險公司必須對原有商業(yè)保險進行全面的改造，核保核賠的流程也發(fā)生重大改變；而財務上分開管理，獨立核算的要求也使得原有的財務流程必須進行改造；交強險、商業(yè)險結構的變化，與交警信息平臺的建設也使得公司內部的IT系統(tǒng)必須進行重整。
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