交強險保單露面 10萬元車型年保費多給800元

http://whmsebhyy.com 2006年06月29日 05:40 四川在線-華西都市報

　　昨日，交強險保單陸續運抵成都各財險公司，各公司新的商業三者險、車損險、附加險等重新調整后的保險費率也相繼“曝光”。盡管三者險、車損險等價格有升有降，但據業內人士測算，以一輛10萬－15萬元左右的家用車為例，7月后投保的年度車險費用，將多支出800－1000元。

　　三者險降幅約5%—10%

　　據了解，新商業三者險根據人保、平安和太平洋的車險條款，分別設計了A、B、C三款。從總體上看，新車險條款和費率比現行車險費率低，降幅在5%—10%左右。折扣后的實際價格肯定會有所降低。同時，保額檔次更加細化，除了原版的5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元及100萬元以上之外，還增加了15萬元和30萬元兩檔。

　　據介紹，交強險成為第一主險后，對第三者的賠償首先由交強險支出，超額部分才輪到商業三者險，使其承擔的風險降低，同時為了吸引車主繼續投保，降低費率成為必然。

　　車損險費率約漲5％

　　新版車損險價格將小幅上漲。據悉，

新車損險中大部分免賠率提高了5％。同時，除了基礎保費略微上漲外，根據車齡、車型的不同，費率也調整到1.21%—1.28%不等。此外，各款車損險均增加了“保險事故發生在約定行駛區域以外的，增加免賠率10％”等內容。據介紹，根據事故統計，1年內的新司機上路后出險率最高，以后會逐年減低。因此，保險費與出險率相關。“總體算下來，新版車損險比舊版的價格上漲了約5%。其中，1年內的新車費率最高。”

　　年度保費漲800—1000元

　　“預計15萬元和20萬元這兩檔可能會成主推業務。”業內人士分析：原商業三者險中，20萬保額的保單一直最多，減去交強險6萬保額，多數車主極有可能會習慣性地把保額總數下調到15萬。

　　但業內人士表示，目前成都市

交通事故死亡包括搶救、治療、賠償等大約在23萬元左右。而新的三者險A款中，保額10萬元的，車主繳保費1030元，15萬元保額的為1163元保費，20萬元的則為1251元；而在B款中，保額為10萬元、15萬元、20萬元的保費標準依次為1062元、1198元和1290元；C款中，對應的保費則分別為1030元、1163元和1251元。“各檔次間差價并不大，多點保障總要好些。”建議私家車主最好選擇20萬元或以上保額的三者險。

　　據測算，盡管新三者險費率有所降低，但如果加上必需購買的車損險、交強險保費1050元，普通家用車一年車險總費用將多支出800－1000元。

　　新車險難打價格戰

　　據了解，交強險作為法定強制性保險，第一年其價格全國統一，也不存在優惠一說。

　　同時“今后各公司執行的都將是統頒條款。同一輛車在采用同一條款的保險公司，將面臨同樣的標準費率。”同時，根據保監會的規定，7月1日后車險保費折扣不得低于7折。因此業內人士稱，“某兩家公司的條款、費率一樣，同樣一位客戶，在任何一家投保所付出的保費一樣”。

　　但據了解，對于劃痕險、玻璃險等附加車險，仍允許各公司進行差異化經營，因此，各保險公司商業三者險的附加險將有大的調整。業內人士提醒，7月1日后再買商業三者險時一定要仔細比較各家保險公司相關的附加險內容，在價格統一的情況下，應比較售后服務，同時投保交強險和三者險、車損險的，最好選同一家公司，以免帶來理賠麻煩。

　　相關鏈接

　　下列損失和費用，交強險不負責賠償和墊付：

　　（一）因受害人故意造成的交通事故的損失；

　　（二）被保險人所有的財產及被保險

機動車上的財產遭受的損失；

　　（三）被保險機動車發生交通事故，致使受害人停業、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊或者網絡中斷、數據丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失；

　　（四）因交通事故產生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關費用。

　　記者董天剛

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