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本報記者 鄭芋報道
中國保監會6月19日公布了機動車交通事故責任強制保險(簡稱交強險)的責任限額和基礎費率方案。社會普遍關注的“6座以下家庭自用汽車”，其交強險費率水平為1050元保6萬元。
由于7月1日以后，車險將執行兩大“新政”，不少人士據此判斷“新政”之后車險保費將上調。與此同時，不少地方車主聞風而動，盡管保單到期尚有時日，卻紛紛趕在7月1日前續保，以規避即將到來的調價風險。
提前續保熱潮
《中國產經新聞》記者在西安車險市場了解到，當地已經開始掀起了提早續保的熱潮。一位8月保險才到期的西安車主告訴記者，自己正打算這幾天就去辦理續保業務，免得出現提價情況。
交強險是我國第一個法定強制保險，國務院3月28日頒布的《機動車交通事故責任強制保險條例》規定，7月1日起，所有在道路行駛的機動車都必須投保交強險。交強險執行全國統一責任限額、統一基礎費率和統一保單條款。
據保監會公布，交強險的責任限額(即每次保險事故的最高賠償金額)，全國統一定為6萬元人民幣。在6萬元總的責任限額下，實行分項限額，具體為死亡傷殘賠償限額5萬元、醫療費用賠償限額8000元和財產損失賠償限額2000元。此外，被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額分別按照上述限額的20%計算。
此前，市場曾一度盛傳“家庭自用汽車6座以下”交強險為1800元保費對應5.2萬元保額，真正的交強險費率及限額出臺后，不少人還是將兩者進行了對比。由于大部分車主事先預期的保費較高，因此對1050元的保費還比較能夠接受。一位車主對記者說，“開始以為可能得要1500元，沒想到也就1000元出頭，限額也比預料得要高，我覺得還不錯。”但也有人認為1050元的保費仍然偏高。
中央財經大學保險系主任郝演蘇教授認為，2000元的財產損失賠償限額是讓保費“看上去偏高”的一個重要因素，如果限額中不考慮財產損失賠償，保費水平可能會低很多。考慮到這一點后，就會發現目前的保費水平應該是比較適中的。
商三險將降價
交強險正式實施后，現有的商業第三者責任險簡稱商三險也必然隨之發生變化。商三險是否也將與交強險一道實行統一的條款和費率呢？
華泰財險常務副總經理兼保險首席運營張嘉麟表示，由于交強險費率、限額的出臺比事先預期要晚，目前的時間已經相當緊迫，如果保監會和行業協會要將各公司的新條款一一審批，可能會影響到新商三險與交強險的配套銜接。因此，行業協會根據“老三家”人保財險、平安財險和太平洋財險的條款分別設計了A、B、C3個版本的條款費率，各家公司可以根據自己的情況和目標客戶來進行選擇。
張嘉麟說，估計一年甚至更短的時間后，各保險公司逐漸積累起自己的經營數據，就必然會制定自己的條款和費率表，到時這3個版本也就完成了它們的歷史使命。
他認為，新的商三險費率將比現在要低。這是因為今后車輛出險時將首先在交強險的責任限額內進行賠付，相當于商三險的起賠點升高，而損失額大于6萬元的交通事故發生幾率相對較低，所以保險公司的賠付也就相應減少，因此保費也應該隨之降低
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