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保險(xiǎn)價(jià)格等仍是焦點(diǎn)
本報(bào)北京6月5日訊 記者辛紅 《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》自3月28日頒布以來(lái)，費(fèi)率條款成了社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。記者今天獲悉，保監(jiān)會(huì)近日就交通
事故強(qiáng)制險(xiǎn)的有關(guān)問(wèn)題向有關(guān)部門(mén)征求了意見(jiàn)，意見(jiàn)仍集中在價(jià)格和責(zé)任限額兩個(gè)方
面。
據(jù)悉，這個(gè)征求意見(jiàn)會(huì)不僅有相關(guān)部委、專家學(xué)者參加，還有消費(fèi)者代表。保監(jiān)會(huì)向與會(huì)代表通報(bào)說(shuō)，正組織全行業(yè)力量做交通事故強(qiáng)制險(xiǎn)實(shí)施前的準(zhǔn)備工作，具體包括條款、基礎(chǔ)費(fèi)率測(cè)算、責(zé)任限額、實(shí)務(wù)操作規(guī)程、保險(xiǎn)標(biāo)志和單證管理、建立信息共享機(jī)制、費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制、道路救助基金等方面。
在意見(jiàn)征求會(huì)上，交通事故強(qiáng)制險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率即價(jià)格和責(zé)任限額是與會(huì)代表討論的焦點(diǎn)。有代表提出，交通事故強(qiáng)制險(xiǎn)制度在我國(guó)是一項(xiàng)全新的制度選擇，在制定責(zé)任限額、基礎(chǔ)費(fèi)率以及具體的費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制時(shí)既要借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)又要考慮我國(guó)現(xiàn)實(shí)情況。由于我國(guó)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異較大，對(duì)一些貧困地區(qū)特別是廣大農(nóng)村地區(qū)，應(yīng)考慮其實(shí)施的條件，把握好時(shí)機(jī)。
有代表提出，鑒于交通事故強(qiáng)制險(xiǎn)制度帶有較強(qiáng)的公益性，且保險(xiǎn)公司在經(jīng)營(yíng)上遵循不盈不虧的原則，建議國(guó)家給予一定的財(cái)政稅收政策支持。
還有代表建議，保監(jiān)會(huì)在具體審批保單條款的時(shí)候，應(yīng)力求保單通俗、簡(jiǎn)明。
就代表發(fā)言，保監(jiān)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將認(rèn)真聽(tīng)取、采納社會(huì)各界意見(jiàn)，既考慮保險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)情況又兼顧國(guó)情及社會(huì)承受能力，求真務(wù)實(shí)地促進(jìn)相關(guān)法律、法規(guī)的貫徹落實(shí)。
作為道路交通安全法的配套實(shí)施制度，交通事故強(qiáng)制險(xiǎn)近幾年來(lái)備受社會(huì)關(guān)注。與會(huì)有關(guān)專家表示，交通事故強(qiáng)制險(xiǎn)與人們熟悉的商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)有著本質(zhì)的不同，除了強(qiáng)制性投保、強(qiáng)制性承保外，賠償原則、保障范圍都不同。
但由于《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》今年7月1日起實(shí)施，在此之前相當(dāng)多的地方將目前的商業(yè)三者險(xiǎn)看作交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)，實(shí)行無(wú)責(zé)賠付。
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