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保監會主席吳定富透露——
晨報訊(記者 李雋瓊) 國內保險業有望分享總投資過千億的京滬高鐵“盛宴”。在上周的“第三屆京津保險論壇”閉幕式上，中國保監會主席吳定富透露，“鐵道部決定向保險資金定向募集500億到800億元先期項目資金，投資于北京至上海的鐵路線改造工程。”目前，該試點項目已獲國務院批準，進入準備階段。
備受矚目的京滬高鐵工程計劃于今年年內開工建設，2010年投入運營，總投資高達1300多億元，是我國繼三峽工程之后的又一超級項目。
也就是說，在前期設想中，鑄就京滬高鐵的近半數資金有意向來自于新近獲批投資基建項目的保險資金。今年3月，國內第一部基礎設施項目投資的規章浮出。這部《保險資金間接投資基礎設施項目試點管理辦法》(簡稱《辦法》)允許“保險資金投資交通、通訊、能源、市政、環境保護等國家級重點基礎設施項目”。
不過，為防風險，《辦法》設定了保險資金投資規模和比例。依據保監會此前披露的保險總資產數字估算，獲準投資于基建項目的保險資金，最多不會超過800億元。這個數字與鐵道部擬向保險定向募集的資金量較為接近。
“但最終保險資金是否投向京滬高鐵項目，還需要在風險評估之后才能決定。因為京滬高鐵畢竟是一個成本高、回收周期長的項目。”接受記者采訪的數位保險公司投資人士昨天表達了一致的觀點。
而牽頭120億元保險資金投資基建項目試點方案的平安保險的新聞發言人表示，因為仍在等待與《辦法》配套的細則，任何有關基建投資的操作層面的工作還沒有進展。
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