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商業三者險僅需500元，消費者、保險公司均稱價格高得有點離譜
強制三者險保費初定1800元，價格過高引起爭議。
本報訊(記者 張嵩浩) 在機動車強制責任險(以下簡稱強制三者險)最高限額初定5.2萬元之后，強制三者險的保費日前也已經初步確定為1800元。消息傳出后，保險公司和消費者
都認為這一價格高得有點離譜。
保費遠高于商業三者險
中國消費者協會副秘書長武高漢在日前召開的中國保險發展論壇上透露，近日保監會和部分保險公司就機動車強制責任險價格召開聯席會議進行了磋商，目前初步認同的價格為1800元。
武高漢當時就表示認為這個價格太貴。此后記者隨機采訪了數位消費者以及保險公司的人士，他們都表示這一價格實在太高，有些令人難以置信。
此前強制三者險頒布時保監會就曾表示，強制三者險的費率肯定要比現行的商業三者險高。但兩者究竟相差多少？目前小客車商業三者險最低的責任限額5萬元，在北京市場上，人保財險報價700元，太平洋財險900元。以上均為享受折扣前的報價，均價約為強制三者險的一半。如果按照保監會3月份規定的車險打折最低不超過7折，那么投保人最低只要花500元左右就可以購買到保額5萬元的商業三者險。500與1800，這樣巨大的差價顯然超過了很多車主的心理承受能力。
保險公司不希望強制險太貴
出乎記者意料的是，不僅消費者難以承受，保險公司也對這一價格不太滿意。
某財險公司的車險負責人對記者表示，現在北京車險整體虧損，像車損這樣的險種處境艱難，但商業三者險卻是一個例外，不但沒有虧損，反而是盈利的。但按照這個價格，強制三者險實施后車主的保費支出陡然增加，很可能就選擇了放棄商業三者險。放棄的結果是，一方面強制三者險僅僅5.2萬元的責任限額無法給予車主充足的保障，另一方面本來就舉步維艱的保險公司又失去了一部分盈利的業務。而強制三者險保費再高，由于要遵循不盈不虧的原則，保險公司實際上沒有任何收益，因此對這一業務也不是十分熱衷。
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