|
□本報記者 路敦海 實習生 曹娟
青島的春天陽光明媚，在溫暖的海風吹拂下街上熙熙攘攘的人流不斷增加，不經意間人們發現，在青島市的主要街道上，一些大型的巨幅保險公司的宣傳廣告牌越來越多，熟悉而又陌生的保險公司的名字正沖擊著人們的“眼球。
據了解，青島市目前共有保險分公司22家，其中財險公司12家，壽險公司10家，年內還將有其他保險公司陸續登陸島城。大批保險公司巨頭紛紛登陸島城，一場保險市場的群雄鏖戰已不可避免。
記者在采訪中了解到，隨著大批的保險公司登陸島城，青島的保險市場格局也在逐漸發生變化，無論是財險還是壽險市場，盡管傳統的巨頭還占據著大半江山，但市場份額逐漸減少已經是不爭的事實。據有關資料顯示，2005年，青島市財產險市場排名前三位的人保、太保、平安產險公司的市場份額較去年同期下降了15個百分點；而壽險市場隨著恒安標準人壽、海爾紐約人壽和人保健康的進入，盡管中國人壽、太平洋人壽、平安人壽仍然占據著頭三把交椅，但市場份額也比去年下降了8個百分點。
22家保險公司努力在青島爭強做大的同時，各類保險中介法人機構也在青島麇集，如今已達61家，青島市已經初步形成了國有控股公司、股份制公司、專業性公司、外資保險公司等多種組織形式、多種所有制成分并存，公平競爭、共同發展，保險直銷市場與保險中介市場互為依托，協同發展的格局。與此同時，中介銷售渠道在青島保險業務增長中已經發揮出越來越重要的作用，保險中介銷售正在逐步成為青島市保險業發展最重要的渠道，2005年各家保險公司，通過個人代理人、專業和兼業保險中介銷售渠道實現保費收入37．5億元，約占總保費收入的75．65％。
保險公司的增加，市場競爭的加劇，各家公司在不斷鞏固傳統業務的同時，不斷在服務上加強，險種上創新，以求在市場競爭中搶得先機，爭取更多的保戶，這無形中也使青島保險業務結構更加趨向合理。
車險在產險中始終是大塊頭，無疑也就成為各家保險公司主要的競爭目標，競爭也是最為慘烈的。各家公司在車險業務競爭中不斷發力的同時，在其它業務上也開始逐漸加大了力度，非車險業務增長逐漸加快，其中企財險、船舶險、信用險、工程險、農業險等諸多險種均有增長。而很多保險公司新推出的險種，由于貼近保戶，更是得到了市場的認可。永安產險青島分公司通過與農機局合作，推行的農機具保險2005年的承保金額達到了3．29億元；中華聯合財產保險公司青島分公司則把開辦“奶牛保險作為保險服務“三農，通過對奶牛養殖基地的調研，發揮中華保險在農險業務領域的比較優勢，走出一條農業保險的新路子。
隨著競爭的加劇，不可避免的會出現各種問題，這種情況在競爭最為激烈的車險市場表現得尤為明顯。惡性降價、違規返費、超標準給付手續費，較高的“回扣都給車險市場增加了各種隱患。據統計，僅2005年，青島保險業由于惡性競爭和業務外流，車險整體虧損達6750萬元，嚴重影響了保險公司的償付能力，加大了保險公司的經營風險。對此，青島市12家產險公司在青島保險行業協會的組織下于日前召開了“車險自律規范大會，12家產險公司主要領導在自律公約上簽字，并提出了經濟處罰、行政處罰兩種懲處措施。有關人士認為，盡管“車險自律規范出臺，但是島城車險市場重新“洗牌已經在所難免，隨著競爭的加劇，島城車險市場必將由“價格戰轉為“服務戰。而更多保險機構進入島城，不僅使得保險市場主體增加，也使得青島市市場體系更加合理，為保戶提供優質的服務。
| 
