八經(jīng)紀(jì)公司爭(zhēng)奪沈陽(yáng)地鐵保險(xiǎn) | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://whmsebhyy.com 2005年11月24日 10:46 華商網(wǎng)-華商晨報(bào) | |||||||||
沈陽(yáng)地鐵通過公開招投標(biāo)尋找保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司 并由他們制定保險(xiǎn)方案 晨報(bào)訊(記者 原家強(qiáng) 關(guān)鳳祥) 8家來自國(guó)內(nèi)和本地的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司正在爭(zhēng)奪沈陽(yáng)地鐵保險(xiǎn)這塊“特大蛋糕”,沈城地鐵一號(hào)線正在醞釀投保代理單位。 “地鐵保險(xiǎn)”經(jīng)紀(jì)公司說了算
據(jù)了解,沈城地鐵一號(hào)線將計(jì)劃投保建設(shè)工程一切險(xiǎn)以及第三者險(xiǎn)。投保這兩個(gè)險(xiǎn)種,一旦地鐵施工本身出現(xiàn)設(shè)備或者人員等任何意外,都可以獲得保險(xiǎn)公司的賠償。而第三者險(xiǎn)則保障了因施工引起的附近建筑物或工地外人員意外事故,可以由保險(xiǎn)公司理賠。 記者獲悉,沈城地鐵一號(hào)線將先通過公開招投標(biāo)的方式,將保險(xiǎn)代理權(quán)授權(quán)給保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司。隨后,由保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司以“資深顧問”身份為地鐵一號(hào)線進(jìn)行保險(xiǎn)方案的策劃安排保險(xiǎn)事宜,爭(zhēng)取投入最少,規(guī)避最大的風(fēng)險(xiǎn)。而保險(xiǎn)公司的圈定也將由保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司來進(jìn)行,或提供主要指導(dǎo)意見。 沈陽(yáng)地鐵作為一項(xiàng)總投資達(dá)到88.8億元的“重磅”項(xiàng)目,保費(fèi)自然不菲,有關(guān)方面預(yù)計(jì)將達(dá)到數(shù)千萬(wàn)之多。共有8家保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司參與競(jìng)標(biāo),其中一家為沈城本地企業(yè)。究竟這筆保險(xiǎn)“大單”花落誰(shuí)家,目前還是個(gè)未知數(shù)。 風(fēng)險(xiǎn)巨大保險(xiǎn)公司需聯(lián)手 不過,在巨額保費(fèi)之下,保險(xiǎn)公司也相應(yīng)要承擔(dān)高額的賠付風(fēng)險(xiǎn)。地鐵項(xiàng)目存在巨大風(fēng)險(xiǎn)舉世共知,其中透水、塌方和人員傷亡,都使地鐵項(xiàng)目成為保險(xiǎn)公司的“高危項(xiàng)目”。 因此,單獨(dú)一家保險(xiǎn)公司都不會(huì)獨(dú)自承擔(dān),會(huì)通過再保險(xiǎn)的方式,由幾家保險(xiǎn)公司聯(lián)合受理這一保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。其中去年的北京地鐵4號(hào)線就是由太平洋和人保兩家保險(xiǎn)公司共保的,總保額達(dá)到200億元。 目前已有8家保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司在參與競(jìng)標(biāo),競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。昨日,記者采訪了參與本次沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線競(jìng)標(biāo)的華泰保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司,該公司是北京地鐵4號(hào)線的“保險(xiǎn)顧問”。 其市場(chǎng)開發(fā)部異地營(yíng)業(yè)管理中心負(fù)責(zé)人顧飛表示:“目前針對(duì)一個(gè)接近90億的大單,競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,尚不好得出結(jié)論,具體何時(shí)公布結(jié)果,要看沈陽(yáng)地鐵指揮部以及評(píng)審! |