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聯(lián)手海航等多個股東擬籌建壽險公司
李嘉誠有望突入內(nèi)地壽險業(yè)
圖謀中國內(nèi)地保險市場已近10年的盈科保險集團終于找到了曲線進入的途徑。盈科保險北京代表處首席代表昨天對本報記者獨家披露，盈科保險將通過參與發(fā)起內(nèi)地一家壽險公
司的形式進入中國內(nèi)地保險市場。而海航集團旗下的一家公司正是新合作方之一。此人士還透露，盈科保險與海航等有關方籌建新壽險公司的申請已遞交至保監(jiān)會。
籌備申請已遞交保監(jiān)會
一位不愿署名的保險業(yè)人士本周對本報記者透露，李嘉誠旗下的香港盈科保險集團將通過參與發(fā)起中國內(nèi)地一家壽險公司的形式進入中國內(nèi)地保險市場。盈科保險北京代表處首席代表郭楊昨天向本報記者證實稱，盈科保險確實擬和中國內(nèi)地多家公司在中國內(nèi)地籌建一家壽險公司。目前，有關籌備申請確已在早些時間遞交至保監(jiān)會。
盈科至少持股10%
郭楊透露，在這家擬籌建的壽險公司中，盈科保險將持有至少10%的股份，為大股東之一。而海航集團旗下的一家公司亦是擬籌建的壽險公司大股東之一。此人士還稱，新壽險公司至少有5家股東，且第一大股東為中資公司。對于壽險公司總部是否將設在北京、注資金額是否將為2億等問題，此人士稱，這些需要在籌備申請獲批后方可確定。而何時獲批則視保監(jiān)會的決定。盈科保險主席袁天凡則證實，盈科保險集團進軍內(nèi)地保險業(yè)進度理想，最快未來數(shù)周或會有具體消息對外公布。一位知情人士稱，海航集團旗下財務公司將與盈科等共同發(fā)起成立壽險公司，以進一步完成海航集團金融帝國夢。
盈科不具合資資格
盈科為何不直接與中資企業(yè)成立“股權以50%：50%”的合資壽險公司直接進入中國內(nèi)地呢？盈科一位人士稱，自1996年起，盈科先后在北京、上海和廣州設立了代表處。盡管盈科保險在中國內(nèi)地設立代表處的時間早已超過了保監(jiān)會規(guī)定的“2年以上”。但盈科保險集團的總資產(chǎn)和連續(xù)經(jīng)營歷史遠未達到中國“入世”規(guī)定的“進入中國市場的外國保險公司最少具有30年以上的連續(xù)經(jīng)營歷史和總資產(chǎn)不低于50億美元”的資格。而盈科保險集團的總資產(chǎn)和經(jīng)營歷史遠未達到有關規(guī)定資格。但保監(jiān)會對外資保險公司入股中資保險業(yè)卻沒有額外限制。盈科于是通過參與發(fā)起壽險公司而尋到進入內(nèi)地保險市場的途徑，但盈科在新壽險公司最多可持有15%股權。
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