三星與中航成立合資壽險公司 | ||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年12月08日 08:47 京華時報 | ||||||||
本報記者 李英輝 昨天上午,韓國最大的保險公司———三星生命保險株式會社與中國三大航空集團之一———中國航空集團公司在北京聯合宣布,中國保監會已正式批準了雙方在北京設立合資壽險公司的籌備申請。擬成立的合資公司命名為中航三星人壽保險有限公司。
瞄準中高收入客戶 合資公司初期注冊資金為2億元人民幣,雙方出資比例各為50%。目前,籌備工作已全面展開,爭取在明年上半年開業。 中航三星人壽籌建組韓方負責人張鉉植介紹,合資公司準備主要通過專家型的代理人,向中、高收入客戶提供壽險產品和服務,并逐步擴大客戶層面。張鉉植稱,三星生命保險株式會社對中國的保險市場做了非常詳細的調查,調查結果表明,中國目前的中高收入階層對于高質量的生活有需求,但這一需求在目前并沒有得到滿足,這也將是中航三星人壽所要進入的市場。 在記者的一再追問下,張鉉植透露了三星保險對中、高收入客戶的界定標準。月收入在5000元以上8000元以下的為中等收入客戶,月收入在8000元以上的為高收入客戶。 據介紹,中航三星人壽將建立一套具有國際先進水平的壽險業務信息技術系統,對從產品設計到銷售和服務的整個業務流程予有效支持。 隨“鳳凰”飛入中國 盡管韓方人士再三強調其代理人的素質高,營銷模式將與眾不同。但記者了解到的消息表明,國航具有特殊的優勢,這正是韓國三星保險所看中的。中航三星人壽籌建組中方負責人周峰也承認,“我們的客戶資源都是在飛機上”。 據介紹,如果擁有一批成熟的客戶資源,對于壽險公司開展業務來講是“如虎添翼”。航空公司的特點在于,在機票銷售上擁有普通客戶的信息,而在常旅客(會員)計劃中則擁有完整的客戶資料。而國航股份公司的優勢在于,在國內航空公司中保持了安全飛行47年的紀錄,成為中國國內旅客出行首選的航空公司,機票銷售量特別大。而且國航常旅客計劃“知音卡”擁有的會員超過百萬人,均是中國各行業的精英人物。對于任何一家壽險公司而言,這都是一筆巨大的財富。 對于中航三星人壽而言,不僅可以經營普通的航空意外傷害保險,還可以為國航知音卡會員旅客打造綜合壽險計劃。這都是其他的壽險公司無法比擬的。 國航受益合資公司 韓國三星生命保險株式會社在1995年設立了北京辦事處,9年之后開始進入中國市場。作為其合作伙伴,中航集團從中能有多大的受益? 出席昨天新聞發布會的中航三星人壽籌建組中方負責人周峰透露,他本人同時也是中航集團財務有限責任公司的副總經理。而中航集團是即將在香港、倫敦上市的中國國際航空股份有限公司(國航股份)的母公司。國航股份是中國惟一的載國旗飛行的航空公司,目前擁有130架飛機,經營國內、國際、港澳地區航線227條。 周峰介紹,一個成功的產業如果把金融業作為第二個輪子來發展,產業發展的速度會更快。中航集團旗下的國航股份公司具有成熟的航空機票銷售網絡、豐富的客戶資源以及品牌美譽度,而韓國三星保險具有豐富的壽險營銷經驗。雙方在資源協調方面能夠做到效益共享,進而實現費用內劃。 一位民航業內人士透露,合資壽險公司成立之后,國航股份公司將是直接受益人。壽險的特點是保費一般都是年繳,而且資金比較穩定,數量大。而國航股份隨著業務的不斷擴展,需要不斷地購買飛機,需要大量的資金。在中航財務公司的運作下,國航股份購買飛機的資金可以通過內部渠道去調劑,遠遠比直接從銀行貸款劃算得多。 《京華時報》(2004年12月08日第B34版) |