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6月初，上海、浙江全線上調了第三者責任險保費，南京保險公司是否也跟風上調費率成為有車一族關心的話題。近日，來自江蘇省內的一些財險公司的消息稱，目前雖然還沒有接到總公司要求漲價的通知，但三者險費率提價同樣“箭在弦上”了，一家保險公司甚至透露，上調多半會是突擊式的。
新的《道路交通安全法》去年5月出臺，三者險被作為法定險種，但是相應的《強制
三者險條例》卻未跟上，一年多來，車險行業因此形成大面積虧損。江蘇省保監局的統計數據顯示，江蘇車險賠付率平均達73%。另據透露，有不少公司賠付率已達120%或150%，賠付率達到150%(保險公司保本約為65%)，這就意味著保險公司去年一年的賠付額吃掉了不少今年的保費。
來自三者險的賠付壓力太大了。南京不少保險公司表示，過去保險公司是按照車險條款來決定三者險的賠付，比如按照《保險法》，司機酒后駕車、肇事后逃逸的交通事故，保險公司是不負責任的，而《道路交通安全法》第76條明確規定，無論交通事故當事人是否有過錯，保險公司都應予以賠償。“如果僅僅是無責賠償也罷了，關鍵是現在直接將商業險視為強制險，只要發生傷亡事故，法院就判保險公司賠付，而且都是按照限額，一賠就是十幾萬元”。
本月初，上海、浙江車險三者險已開始漲價。上海的提價方案，保額上限為10萬元的，基準保費將維持不變；在非營業性車輛中，限額為20萬元的保費上調約21%，限額50萬元的保費上調約37%；在營業性車輛中，限額為20萬元的保費上調約22%，50萬元的保費上調約48%。至于浙江，針對保額為50萬元以上的三者險上調最多，幅度約30%。按照以上標準，光一個三者險就要多付400至800元，再加上其他險種，整個車險可能因此普漲上千元。
江蘇省內最近一次三者險的漲價是今年2月份，當時保險公司也是突擊調高費率10%，前后不過一天，車主便要多交三四百元。當時就有人士指出，對于責任越來越大的三者險保單來說，10%的漲價幅度簡直是“杯水車薪”，費率繼續上漲是無疑的。日前，江蘇省內各大財險公司在接受采訪時表示，雖然尚未接到通知，但普遍肯定了“漲價在所難免”，車險費率調整屬市場行為，各家公司目前均有所考慮。
專家表示，新的道路交通法和新的人身賠償標準的出臺，擴大了保險賠付標準，從而客觀上增加了保險公司的經營成本，這也是造成新一輪三者險費率上升的最主要原因。
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