到今年10月1日，新《保險法》正式實施一周年。其中，新《保險法》一個最大的亮點，就是賦予了受害方直接向肇事方的保險公司請求賠償的權利。然而，近期在北京發生的一起理賠糾紛中，仍有個別保險機構車險理賠對新保險法視而不見，有法不依！日前記者趕上了一件令人匪夷所思的車輛保險理賠案。

　　事情還得從8月底的一個周末說起，彭先生和家人駕車在去香山的路上正常行駛，莫名其妙地被一輛拉沙子的卡車追了尾。彭先生的車左后部位就被撞壞了，然后彭先生就報了警。警察來了認定追尾的卡車負全部的責任。經詢問，肇事追尾的卡車司機在華農財險公司上有交強險、商業三者險，彭先生就沒太著急。可沒想到，9月13號他接到肇事司機的電話，說華農財險公司讓他自己把修車的8萬元錢墊上才能取車，開口就向彭先生借8萬元錢，說去華農財險公司報銷后然后再把錢還給彭先生，彭先生聽了這個事情之后很吃驚，反問道：“我的車被你撞壞了給我造成不少的損失，我不找你要錢就不錯了，你怎么黑白顛倒地讓受害一方墊錢那吶？再說這修車款也應該你方的保險公司出才對呀！有保險怎么還要自己墊錢？”肇事的卡車司機杜超滿腹委屈說：“春節過后才從湖北十堰來京打工，全家人攢了兩萬多元幫他買了輛二手卡車拉貨，每月的收入也就1000多元。因為是新手，在老鄉的推薦下，又花了2000多元上了保險。這回是杜超第一次理賠，起初追了奔馳車心里很害怕，想到有保險，心也就放了下來。可那天接到華農財險公司業務員的電話，心又慌了。業務員告訴我，車修好了可以和彭先生一起去取，不過他要先付8萬元給修理廠，等手續辦完再去保險公司報銷。畢竟我剛剛結婚，也沒有賺到錢，那么多錢誰墊付得起呀！”記者問肇事司機杜超：“你跟保險公司商量過嗎？” 杜超說：”“怕出事才買的保險，沒想到真出事了，保險公司不管，卻讓我墊錢。無奈之下，我只得向彭先生借”。而彭先生更沒想到的是，拒絕借給杜超錢的后果就是不能取車，無奈之下，彭先生打電話到華農財險公司。負責理賠的趙經理說：“我能給你個建議，就是你要派人追著這個司機，讓他想辦法”。這弄得彭先生一頭霧水地和記者說：“我開了16年車了，經歷了不少理賠案件，還從來沒有聽說過有這樣的保險公司！”

　　記者隨后聯系了華農財險北京分公司，公司的一位負責人表示，按照法律賠償的邏輯順序，肇事的卡車司機對彭先生造成的損失，應該先由肇事司機賠，之后他再把給彭先生的賠款包括事故認定、修理等費用清單拿到華農保險報銷。他說，從法律合同關系上，華農保險承保的是卡車司機，而不是彭先生，如過彭先生要越過卡車司機直接向華農財險索賠，只能通過法院打官司。

　　事情陷入僵局，肇事方杜超無力墊付高昂的修車費，他投保的公司——華農財險公司又不愿意先墊付修理費，修理廠就不同意取車，擺在彭先生面前的似乎只有一條路，自己先掏錢修理被別人撞壞的車。事情真的就沒有辦法解決嗎？其實不然，按照新《保險法》第65條“受害方直接向肇事方的保險公司請求賠償的權利”，彭先生可以直接向華農保險公司索賠。但記者連續多天采訪發現，不僅彭先生和那位卡車司機不知道這條新規，甚至社會上絕大多數車主都不知道。

　　新《保險法》第65條規定，肇事方可以請求自己的保險公司直接賠付給受害方；如果肇事方沒有賠付受害方，受害方有權向肇事方的保險公司請求賠償。人保北京分公司理賠中心核損核賠部主任魏建國說：“被保險人對承擔比較大的損失沒有這個能力的話，受害人可以去保險公司索賠，只要有利于受害人可以及時的得到賠償”。顯然，肇事的卡車司機符合這種情況，他可以請求自己的保險公司——華農財險，直接賠付彭先生的修車費。今后到法院起訴不再是受害方，維護自己權益的唯一途徑。令人費解的是作為保險公司，連自己保戶最基本的權益都維護不了，還有什么資格開保險公司？哪位車主還敢在這樣不著調的保險公司上保險那？(人民網記者 劉龍 北京電視周刊記者 常江)