劉寶民

　　最近一段時間，社會上關注《機動車交通事故責任強制保險》（簡稱交強險）的人愈來愈多。這也難怪，國家對此做出了明確規定，從2006年7月1日開始，全國范圍內的機動車必須參加“交強險”；與此同時，中國保監會及時公布了《機動車交通事故責任強制保險條款》（簡稱交強險條款）。此外，獲得了經營該險種資格的各家保險公司也做了大量工作，為確保“交強險”順利實施提供優質到位的服務。

　　“交強險”的出臺可謂恰逢其時。其一，這個險種的面市成為新《道路交通安全法》的配套項目，強制性的投保手段保證了保險的覆蓋面，使道路交通事故處理機制更加完善。其二，近年來隨著經濟發展和生活改善，國內私人機動車增長勢頭迅猛，普及率明顯提高。不容忽視的是，大批剛剛取得駕駛執照的新手司機紛紛駕車上路，使交通事故明顯增加，形成了“交強險”盡早出臺實施的需求基礎。其三，一旦發生交通事故，造成受害人人身或財產損失，當務之急是對傷者實行人道主義搶救。但由于過去僅有商業性機動車三責險，在責任認定和賠償處理上顯然與之不適應，甚至延誤寶貴的搶救時機，而“交強險”很好地解除了被保險人、受害人的后顧之憂。

　　從另一個層面看，此舉也直接關系到被保險人的切身利益。要切實維護自身權益，必須做到“知其然還要知其所以然”才行。比如，“交強險條款”中約定，在5萬元死亡傷殘賠償限額下，保險公司負責賠償喪葬費等11項費用，以及被保險人依照法院判決或調解承擔的精神損害撫慰金。再如，在8千元醫療費用賠償限額下，保險公司負責賠償醫藥費等7項費用，對于符合規定的搶救費用，保險公司在醫療費用賠償限額內墊付。“交強險條款”還規定，該險種不負責墊付“受害人故意造成的

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