深圳市保險同業公會負責人昨日接受本報記者采訪時表示

　　快速理賠中惡意違約將進“黑名單”

　　有關方面提醒：初一至初三“快賠點”暫停服務，車主可按傳統的方法處理事故

　　【本報訊】（記者吳凡）截至目前，我市54％的道路交通事故實行了快速理賠處理，25％輕微事故實現了保險快速理賠。記者昨日從深圳市保險同業公會獲悉，自從去年實施快處快賠以來，我市兩個服務點共受理事故車1.5萬余輛。

　　但是，記者在采訪時獲悉，由于部分車主不誠信，在事故發生后，不與事故對方一起去辦“快賠”，造成部分車主無法及時得到理賠。市保險同業公會負責人表示，今后，對于惡意違約“快賠”的車主，保險行業將實行黑名單制度，并將其與全市保險公司共享，這些車主在續保車險時，保費將可能面臨最高提高30％的后果。

　　“快處快賠”緩解交通擁堵

　　據了解，“快處快賠”從去年10月1日至去年底，我市兩個快賠點共受理快處快賠案件7367宗，進點快賠的

機動車15279輛，平均每天有160多輛。保險業對其中符合條件的14166輛事故車進行了快速理賠定損處理。而今年1月1日至2月8日，又處理了5829宗快賠案件。

　　市保險同業公會人士表示，在深圳本身已經較擁堵的城市道路交通中，80％以上的車輛事故屬于輕微碰撞事故。這些輕微碰撞事故如能在短時間內快速處理，對緩解交通壓力，保證交通順暢將會起到積極作用。從“快處快賠”的實施初步效果來看，不少車主已從路面等待事故處理，轉進到服務點進行定損，減少輕微碰撞事故車輛占用道路的空間與時間，對緩解道路擁堵狀況有積極作用。

　　惡意違約者將進“黑名單”

　　不過，記者在采訪中了解到，在“快處快賠”過程中，由于一些車主不講誠信，發生事故后，本來該和事故對方約定時間，一起到快速理賠服務點辦理快速快賠，但離開現場后就“蒸發”了，不去快賠點進行處理，讓另一方車主理賠無門。

　　記者獲悉，上述這種單方違約案例占全市申請快賠

交通事故的15％，而在這些單方違約的事故中，有的車主是因客觀原因無法及時趕到現場，但也有的車主是惡意的違約。

　　對此，市保險同業公會負責人表示，車主在發生道路交通事故后申請快速理賠時，如碰到對方違約不到場，可先向駐點交警報告，交警將會負責通知未到場一方，如果發現對方車主在確認卡上的資料是虛假資料，交警將視作交通肇事逃逸事件，并采取扣車、罰款甚至拘留等手段對車主進行處罰。

　　如果對方車主提供的資料真實有效，且經多次催促仍未到現場辦理快賠的，對方車主將會被列入黑名單，這個黑名單將會在我市所有經營車險的保險公司中共享，車主將來續保車險時，車險保費將有可能最高提高30％。

　　多部門“嚴打”騙保騙賠

　　“在車險快速理賠中，假案騙賠事件也時有發生。”市保險同業公會負責人告訴記者，從目前的情況看，已發現少數修理廠人員高頻率地出現代客戶索賠，而其中的車輛碰撞痕跡也值得懷疑，但由于這種代客索賠的方式脫離了第一現場，因此造成了核實的難度。

　　據了解，針對這種情況，深圳市保險行業與市交警局已達成共識，將對制造假案、假現場的騙保騙賠行為加大專項打擊力度。目前，深圳保險同業公會已向中國保險行業協會申請，要求盡快批準建立深圳車輛信息系統，通過理賠信息交換共享，防止假案騙保騙賠。

　　同時，市保險同業公會正開發一套理賠服務點專用登記信息軟件系統，對進服務點的定損車輛信息交換共享，進行統計分析，將可疑車輛向各保險公司通報，并向交警部門建議立案調查，并與交警、刑警部門開展深度合作，形成打假機制，展開打擊騙保騙賠活動。

　　“快賠點”服務暫停三天

　　據悉，深圳保險業將通過與交警部門的密切配合，逐步完善快處快賠制度，爭取在2007年形成長效機制的運行模式。

　　昨日，記者從市保險同業公會獲悉，為了更方便車主能在發生輕微交通事故后，能及時到達快賠點進行“快處快賠”，相關部門將會在南山區設立一個“快賠點”，目前該點的籌建工作正在積極進行當中，有望年后投入使用。

　　同時，市保險同業公會負責人提醒我市車主，由于春節放假的原因，目前我市的兩個“快賠點”在18日至20日期間將暫停服務，在此期間發生的本來屬于快處快賠范圍的交通事故，車主可按傳統的方法直接通知保險公司或交警進行處理。