盡管沒有黃金這樣的光澤,但投資者不得不承認(rèn),“黑金”才是2009年大宗商品市場上的真正主角———國際金價不過從年初的750美元/盎司漲至1050美元,而國際油價在這近一年中完成的是從每桶35美元到80美元以上的“絕地大反攻”
盡管沒有黃金這樣的光澤,但投資者不得不承認(rèn),“黑金”才是2009年大宗商品市場上的真正主角———國際金價不過從年初的750美元/盎司漲至1050美元,而國際油價在這近一年中完成的是從每桶35美元到80美元以上的“絕地大反攻”。
然而,原油也面臨著和其他投資品同樣的市場風(fēng)格轉(zhuǎn)換:受益于3月中旬全球印鈔機轟鳴聲和美元陷落的雙重推動,原油以及連同所有的大宗商品和資產(chǎn),齊齊走出一波大牛市。近期,美元在大跌中迅速反彈,全球?qū)捤韶泿耪咄顺龅摹澳_步聲”愈來愈近,但經(jīng)濟復(fù)蘇的春風(fēng)卻給這個充滿投機的市場帶來了原始的供求平衡。
原油價格該何去何從?中國成品油價格該如何調(diào)整?
資金推動型市場的“脆弱”
下一步,原油價格可能進一步走高,原因是美元下跌、股市上漲,政府支出的大規(guī)模增加導(dǎo)致美元匯率下滑,為油價進一步上漲創(chuàng)造了空間
10月27日晚間,近期高歌猛進、甚至一度創(chuàng)出“九連陽”的國際原油市場突然出現(xiàn)大幅下挫。紐約原油期貨12月合約下挫1.82美元,跌破每桶80美元,收于每桶78.68美元。同時,國際其他大宗商品期貨也出現(xiàn)了“集體性調(diào)整”:紐約12月黃金期貨價格大跌13.6美元或1.3%,報每盎司1042.8美元,LME有色金屬電子盤也在晚間沖高后大幅跳水……
市場價格就是對于氣氛的反應(yīng),一位多年以來兼做股票和外盤期貨的投資者王先生告訴記者,直覺告訴他,一定有什么事正在發(fā)生。“當(dāng)晚的大宗商品市場的反應(yīng),與8月中旬央行宣布貨幣政策微調(diào)后A股市場的反應(yīng)尤其類似。”
他的直覺是正確的。此前一天,印度央行宣布,自11月7日起,將商業(yè)銀行法定流動資金比率由24%調(diào)升至25%;28日當(dāng)天,挪威央行也舉行了升息會議,加息幅度為25個基點。市場還預(yù)期,新西蘭央行10月29日的議息會議聲明中放棄寬松立場。印度、挪威和新西蘭央行的做法并非特立獨行———在此前的8月24日,以色列宣布將基準(zhǔn)利率上調(diào)25個基點至0.75%,成為自去年9月金融危機全面爆發(fā)以來首個加息的經(jīng)濟體。之后的10月6日,澳大利亞央行將利率提高25基點至3.25%。
市場人士普遍預(yù)測,隨著經(jīng)濟的逐漸復(fù)蘇,一個經(jīng)濟體的政策調(diào)整將具有標(biāo)桿效應(yīng)。德意志銀行一份研究報告指出,從澳大利亞央行加息的開始,就標(biāo)志著世界主要經(jīng)濟體的貨幣政策緊縮周期的正式啟動。
這將意味著包括原油在內(nèi)的國際大宗商品市場,將失去其在2009年大牛市的主要推動力。在3月18日美聯(lián)儲宣布開啟印鈔機的當(dāng)天,大宗商品價格立刻讓投資者感受到了“水漲船高”的貨幣效應(yīng):當(dāng)天,黃金現(xiàn)貨先跌后漲,大漲69.7美元/盎司至948.75美元/盎司,漲幅7.84%;原油期貨漲3.47美元/桶至51.61美元/桶,漲幅7.21%;有色金屬市場也出現(xiàn)了“狂飆”的單日行情,LME銅漲65美元/噸至3845美元/噸,漲幅1.71%。而被羅杰斯看好并受其連續(xù)吹捧的農(nóng)產(chǎn)品也有較好的表現(xiàn),印鈔機政策的次日,美大豆?jié)q25.4美分至940.4美分/蒲式耳,漲幅2.78%。
數(shù)據(jù)顯示,在這波原油漲勢中,基本面從來都不是推動價格的主要因素。年內(nèi)以來,
NYMEX的WTI原油價格累計漲幅已超過68%,而在油價不斷上揚的同時,包括美國和其他
OECD成員國的原油庫存仍然在不斷積累,并長期保持在歷史平均水平的上方,顯示出發(fā)達經(jīng)濟體對于能源需求的疲弱狀況。但這并沒有影響投機資金對于原油市場的濃厚興趣,美國商品期貨交易委員會CFTC公布的數(shù)據(jù)顯示,截至10月13日當(dāng)周,
NYMEX原油投機多頭增加16758手至252327手,凈多頭增加18830手至68836手,為近10個月以來的最高。
此外,美元指數(shù)的意外大幅反彈也成了原油價格短線的重大壓力。美元和以美元計價的重要戰(zhàn)略物資石油的價格走勢幾乎呈現(xiàn)完美的蹺蹺板效應(yīng):3月中旬,美元指數(shù)一路狂瀉伴隨著原油價格的節(jié)節(jié)走高,直至近期跌幅過大出現(xiàn)反彈,原油也在80美元一線受到重大阻力。
光大期貨分析師指出,美元持續(xù)下跌后出現(xiàn)反彈在意料之中。首先是由于美元持續(xù)下跌已經(jīng)給其他國家和地區(qū)造成麻煩,在這種情況下,一方面其他國家央行為防止本國貨幣快速升值,其干預(yù)性操作會緩解美元下跌;另一方面,為了防止市場形成強烈的貶值預(yù)期而損及美元的國際儲備貨幣地位,預(yù)期美聯(lián)儲或政府官員會有所表示,令美元貶值進程放緩。其次,美聯(lián)儲維持零利率的政策是否真能幫助美國經(jīng)濟復(fù)蘇已經(jīng)受到質(zhì)疑。此外,三季度經(jīng)濟向好及美股的持續(xù)上漲,為美聯(lián)儲實行退出政策創(chuàng)造了條件,而近期商品價格特別是原油價格的持續(xù)上漲,強化了通脹預(yù)期,貨幣政策調(diào)整的必要性加大。
不過,分析師們還是認(rèn)為,在美國寬松貨幣政策尚未退出之前,美元整體向下趨勢依舊,大宗商品上升通道尚不足以遭到破壞,美元指數(shù)的反彈僅僅影響短期走勢。摩根士丹利的分析師也認(rèn)為,原油價格可能進一步走高,原因是美元下跌、股市上漲,政府支出的大規(guī)模增加導(dǎo)致美元匯率下滑,為油價進一步上漲創(chuàng)造了空間。
中國需求產(chǎn)生新推力
“中國經(jīng)濟的率先復(fù)蘇導(dǎo)致現(xiàn)在工業(yè)對石油需求非常大,另一方面國內(nèi)煉油廠轉(zhuǎn)虧為盈,需求量也十分大。”摩根大通董事總經(jīng)理李晶日前向記者表示,“在不遠(yuǎn)的將來,我覺得中國石油進口量還會逐年遞增的。”
在流動性可能出現(xiàn)緊張的2010年,仍有諸多市場人士看好大宗商品的走勢,這是因為以中國為代表的新興市場國家經(jīng)濟恢復(fù)速度迅猛,將給原油市場帶來很大的供求關(guān)系改善。
換句話來說,市場整體向上的基調(diào)不會改變,但整體風(fēng)格將很有可能由資金推動型轉(zhuǎn)為基本面推動型。高盛此前的一份報告中就指出,到2010年底,在需求上升、而非歐佩克產(chǎn)量下滑的情況下,即使歐佩克產(chǎn)能全部啟動,也不足以緩解供給緊張的局面。報告預(yù)計,2010年底油價將上漲至95美元/桶。
當(dāng)然,2009年大宗商品市場中的“中國因素”從來就沒有被淡化。根據(jù)摩根大通提供的最新數(shù)據(jù),中國9月份進口原油量持續(xù)保持在高水平,同比增長14%,為年內(nèi)第三高,環(huán)比8月累計進口原油量增長7.4%;而今年第三季度累計原油進口數(shù)字比同期上漲了8.2%,據(jù)預(yù)計,這一增幅將持續(xù)擴大。
“中國經(jīng)濟的率先復(fù)蘇導(dǎo)致現(xiàn)在工業(yè)對石油需求非常大,另一方面國內(nèi)煉油廠轉(zhuǎn)虧為盈,需求量也十分大。”摩根大通董事總經(jīng)理李晶日前向記者表示,“中國原油儲備量較少,只有15天的需求,將來會進一步擴大。”據(jù)李晶透露,中國儲備原油的設(shè)施正在建造的過程中,建好以后可能對中國原油進口量還會突破新高。據(jù)她估計,中國預(yù)期將原油的儲備量從現(xiàn)在的15天增加到42天,進而達到100天,這樣的儲備量才能跟發(fā)達國家的儲備量基本上相吻合。“在不遠(yuǎn)的將來,我覺得中國石油進口量還會逐年遞增的。”
基于對于中國因素的樂觀,李晶表示:“從鐵礦石到銅礦,到煤炭,到原油,這四個大宗商品的板塊,我非常看好,就是因為中國的需求,不光是未來一兩年,可能未來的五年、十年需求都是非常大的,而且中國資源的貧乏就會導(dǎo)致從海外大量進口大宗商品。”
國際能源署官員近日也稱,隨著經(jīng)濟的復(fù)蘇,由于上游投資不足,國際油價可能會大幅上漲;歐佩克也大幅調(diào)高了對2010年全球石油需求預(yù)期。據(jù)此有交易商認(rèn)為,國際油價有可能在明年春季達到125美元/桶。
對經(jīng)濟良好的復(fù)蘇預(yù)期不但推升市場投資者建立多方頭寸,就是石油生產(chǎn)方也處心積慮謀求增產(chǎn)。在國內(nèi),國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,9月份原油加工量達到3283萬噸,同比增長14%,再度刷新了年內(nèi)同比最大增幅紀(jì)錄。而市場人士預(yù)計,10月份的加工量有望繼續(xù)保持9月份的高位。業(yè)內(nèi)人士分析,雖然多方反映成品油庫存壓力仍然較大,但對國內(nèi)經(jīng)濟復(fù)蘇的良好預(yù)期和成品油定價機制對煉油利潤的保障,仍然成為石油公司原油加工量居高不下的原因。
在國外,作為供應(yīng)全球40%原油的歐佩克,盡管其有著公開的產(chǎn)量限額數(shù)據(jù),但這一限額被嚴(yán)格執(zhí)行的概率極低。隨著原油價格的上漲,歐佩克成員國對于擺脫產(chǎn)量限額額度束縛均有著很強的動力。此前有信息稱,受到產(chǎn)量目標(biāo)限制的11個歐佩克成員國,9月供應(yīng)量增至每日2642萬桶,限產(chǎn)措施的執(zhí)行率已經(jīng)降至62%,低于8月的64%。
國內(nèi)調(diào)價還存變數(shù)
據(jù)各方預(yù)測,出于兼顧各方利益的考慮,此次國內(nèi)油價上調(diào)幅度不會太大,預(yù)計此次漲幅應(yīng)該在每噸400元左右,汽柴油零售價上漲可能會超過0.3元/升
隨著國際油價不斷上漲,國內(nèi)成品油價格的調(diào)整壓力也逐漸加大。根據(jù)今年5月出臺的《石油價格管理辦法試行》下稱《辦法》推測,油價下一輪調(diào)整將出現(xiàn)在本月底或下月初。而此間媒體推測,10月29日或11月5日將迎來兩大調(diào)價窗口。
從國際油價“九連陽”的走勢來看,價格上調(diào)似乎已經(jīng)成為“定數(shù)”。因為《辦法》規(guī)定,當(dāng)國際油價連續(xù)22個工作日的平均變化率超過4%時,就可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格。今年以來,國內(nèi)成品油價一共經(jīng)歷了7次調(diào)整,其中4次上調(diào),3次下調(diào)。國家發(fā)改委最近的一次調(diào)價是在9月30日,當(dāng)時國內(nèi)汽柴油零售價均小幅下調(diào)190元/噸。而10月份油價連破70、80美元兩道整數(shù)關(guān),與9月30調(diào)價時相比,差距早已超過4%的調(diào)價“界限”。
但另有業(yè)內(nèi)人士指出,本輪調(diào)價或?qū)⒃黾有伦償?shù)。盡管《辦法》規(guī)定在“國際油價連續(xù)22個工作日的平均變化率超過4%時,就可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格”,但是《辦法》同時規(guī)定在國際油價突破80美元/桶時,定價方式將有所調(diào)整,這也為本次油價調(diào)整增加了新的變數(shù)。根據(jù)《辦法》規(guī)定,當(dāng)國際市場原油價格低于每桶80美元時,按正常加工利潤率計算成品油價格;高于每桶80美元時,開始扣減加工利潤率,直至按加工零利潤計算成品油價格;高于每桶130美元時,按照兼顧生產(chǎn)者、消費者利益,保持國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行的原則,采取適當(dāng)財稅政策,保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng),汽、柴油價格原則上不提或少提。
據(jù)各方預(yù)測,出于兼顧各方利益的考慮,此次國內(nèi)油價上調(diào)幅度不會太大,預(yù)計此次漲幅應(yīng)該在每噸400元左右,汽柴油零售價上漲可能會超過0.3元/升。
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