新浪財(cái)經(jīng)訊 北京時(shí)間6月11日凌晨消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，德國漢莎航空公司(Lufthansa)董事長兼首席執(zhí)行官沃爾夫?qū)�·麥亞胡�?Wolfgang Mayrhuber)周三稱，油價(jià)的波動(dòng)正對(duì)航空業(yè)造成打擊，而金融市場投機(jī)商則應(yīng)為油價(jià)的波動(dòng)負(fù)責(zé)。

　　麥亞胡伯在今天接受《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)稱：“金融市場投機(jī)商現(xiàn)在正對(duì)我們的業(yè)務(wù)造成巨大的影響。”他呼吁應(yīng)對(duì)金融市場投機(jī)商實(shí)施更加嚴(yán)格的監(jiān)管措施，稱“原有的由供需關(guān)系決定某種原材料價(jià)格的規(guī)定已經(jīng)不再適用”。

　　去年，紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格以從所未有的速度上漲，在7月11日上觸每桶147.27美元的歷史高點(diǎn)，此后因全球經(jīng)濟(jì)滑入衰退而大幅下跌。但是，在過去三個(gè)月中，紐約油價(jià)已開始再度回彈，從每桶47美元上漲到了今天的每桶71美元以上，創(chuàng)下八個(gè)月以來的最高水平。

　　分析師稱，油價(jià)最近上漲的主要因素是美元匯率走軟，以及市場猜測全球經(jīng)濟(jì)正在復(fù)蘇。

　　麥亞胡伯稱：“如果油價(jià)繼續(xù)上漲，則將加大對(duì)航空業(yè)的壓力，使我們更加難以實(shí)現(xiàn)2009年的業(yè)績目標(biāo)。”

　　全球航空業(yè)目前都面臨困境，而漢莎航空則是今年仍舊維持盈利的為數(shù)不多的幾家航空公司之一。該公司曾在4月份表示：“即使是在當(dāng)前環(huán)境下，漢莎航空應(yīng)該仍可維持相當(dāng)良好的運(yùn)營業(yè)績。”(唐風(fēng))

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