紐約油價終結3連陰高收0.9%
新浪財經訊 北京時間4月21日凌晨，紐約市場的主力原油期貨合約高收近1%。此前的3個交易日油價連續跌收，過去2天的跌幅尤重，均為2%左右。今天油價上漲可能主要得益于美股上漲的帶動，以及一些重要企業發布利好財報促成了能源市場的情緒好轉。
截至周二美東時間下午2:30(北京時間周三凌晨2點30分)，紐約商業交易所交易量最高的原油期貨合約：6月輕質低硫原油合約上漲72美分，收于83.85美元/桶，漲幅為0.9%。該合約的盤中最高值為84.52美元，最低為83.17美元。
美國能源安全分析公司的油市分析師克里斯-巴伯(Chris Barber)表示：“華爾街正在反彈，因此今天油市也略有反彈。”油市臨收盤時，美股仍維持溫和上揚勢頭。今晨哈雷戴維森和寇奇(Coach)等消費品公司都發布了超預期財報。
最近一段時間，油市和股市常常攜手攀升，兩市投資者都會對有利經濟數據或企業財報做出積極回應，因為它們都預示著未來的經濟前景改善和能源需求增長。
花旗期貨觀察的分析師蒂姆-埃文斯(Tim Evans)指出：“未來一段時間股市和美元匯率將繼續主導油市的動向。”
周二油市收盤后，美國油氣行業組織：美國石油協會(API)將發布上周原油和成品油庫存數據。明天上午，美國能源部將發布官方數據。普氏能源資訊(Platts)指出，自己對中國官方不久前發布數據的分析表明，中國3月份的石油需求較上年同期增長了12.8%，但低于今年2月的水平。
今天一些歐洲機場重新開放，但目前歐洲航運業的形勢依然微妙，有報道稱新的火山灰正向英國上空擴散。歐洲空運業陷入混亂導致市場人士對飛機燃料需求將下滑的擔心明顯增長。
德國商業銀行的分析師團隊表示：“歐洲空運禁令的部分解禁應有利于能源市場信心的恢復。迄今為止，飛機燃料的消費量至少減少了100萬桶/天，這相當于全球飛機燃料正常消費量的約20%。”
普氏能源資訊提供的數據顯示，分析師平均預期：在截至4月16日的一周中，美國的商業原油庫存環比將增加30萬桶，汽油庫存將增10萬桶，餾分油庫存將增84萬桶。此外，他們預計美國提煉業產能利用率將增加0.34個百分點，至85.94%。
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