世界集裝箱制造龍頭企業中集集團22日晚間發布的年報顯示,公司2009年實現營業收入204．76億元,同比降56．74％。實現凈利9．59億元,同比降31．84％。不過,如果扣除金融投資等非經常性損益項目,中集集團的集裝箱制造主業去年實際虧損2．82億元。

    中集集團表示,受金融危機影響,全球貿易大幅萎縮,2009年全年整個行業的集裝箱需求量僅相當于正常年份的十分之一,從2008年10月至2009年10月,整個干貨集裝箱行業基本處于停產狀態,干貨箱出現全行業虧損;冷藏箱、特種箱需求也處于全年低谷。

    2009年下半年隨著全球經濟的逐步復蘇,中國港口集裝箱吞吐量降幅逐漸收窄,集裝箱工廠陸續恢復生產,承接訂單量環比逐步提升,已接近2008年危機前的1／5水平。

    雖然全球經濟目前還在復蘇進程中,但業界普遍相信中國外貿持續高增長的可能性已不大。為應對這種局面,中集集團從去年開始著手轉型。從年報的內容看,中集集團的轉型重心主要有兩大塊:一是包括大型ＬＮＧ（液化天然氣）儲罐在內的能源裝備業務。中集集團認為,目前天然氣僅占國內能源市場的3％－4％,原因主要是國內氣源不足,需要大量進口。目前,國內已規劃了7—8個沿海ＬＮＧ接收站投資項目,沿海大中型ＬＮＧ接收站投資正在進入高峰期。

    二是用于深海油氣開發的海洋工程業務。目前,雖然石油價格因全球經濟衰退而暫時回落,但是從長期趨勢看,全球海洋油氣開發,特別是深海資源的開發才剛剛開始。相關數據顯示,以鉆井平臺為代表的全球海洋工程裝備利用率超過90％;未來幾年將進入更新淘汰高峰期,這將推動全球海洋工程裝備市場需求的穩步上升。

    來源：新華社

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