文華財經（編輯整理 王亞男）--據北京商報3月11日報道，花費140萬元才能成功中得一簽的中國鐵建（601186）的股民恐怕非常失望。受上證綜指暴跌154點的影響，昨日上市的中國鐵建以11.64元收盤，漲幅僅為28.19%，創出自2006年10月以來新股上市的新低。

　　　　創新股漲幅新低

　　　　作為僅次于中國中鐵的第二大綜合性工程承包商，昨日中國鐵建以11元開盤，較9.08元的發行價僅上漲21.15%。此后中國鐵建股價出現幾波快速拉升，10時12分達到當日最高的12.18元。午盤后中國鐵建走勢日益平穩，最終以11.64元收盤，上漲28.19%，全日換手率56.83%。

　　　　這一漲幅不但創出自工商銀行（601398）2006年10月27日上市后新股漲幅的新低，也低于大部分市場人士的預期。

　　　　“造成中國鐵建上市首日表現不佳的原因主要是大盤。近期市場資金緊張，中國鐵建盤子較大，機構謹慎可以理解�！敝行沤ㄍ斗治鰩焺�楊表示，“此外近期A+H股的糟糕表現也對中國鐵建上市造成下拉作用�！�

　　　　低價蘊含投資價值

　　　　“只能用一個詞來形容中國鐵建上市首日的表現——‘生不逢時’�！蔽髂献C券鐵路建筑行業分析師王萬金認為，“我認為中國鐵建現在的股價有相當的投資價值�！�

　　　　他計算中國鐵建2007年-2009年的每股盈利將達到0.21元、0.43元和0.54元，按照行業2008年28倍平均市盈率計算，中國鐵建股價至少在12元以上�！巴瑫r，作為鐵路建設的龍頭企業中國鐵建的成長性較好，它的財務指標包括經營銷量、短期負債能力等均在行業中領先，中國中鐵也難以與之相比�！�

　　　　機構也普遍看好中國鐵建的專業能力和在國際上營業額的增長。招商證券認為中國鐵建合理估值區間10.5-13.5元。海通證券認為公司的合理估值為14元左右。

　　　　H股上市有望拉升A股股價

　　　　不過由于和中國中鐵一樣采用了先“A”后“H”，部分機構人士認為H股上市后，中國鐵建A股股價有望如中國中鐵一樣獲得拉升。

　　　　中國鐵建H股定價為每股10.70港元，這一發行價超出中國鐵建A股9.08元發行價的12%。而在香港的公開發行中，中國鐵建收到超過80萬份申請，鎖定認購資金約5400億港元，創造了股票申購凍結資金的新高，超額認購倍數達到290倍。

　　　　“A股對新股更多的是從炒作的角度，如果這一板塊近期表現不好，則新股上市不會得到資金太多的關注。而香港投資者則更多從公司的質地上判斷這一公司值不值得投資。”劉楊表示�！案鶕﨟股申購的踴躍程度，中國鐵建H股上市表現較好的可能性較大，有望對A股起到拉升作用。”

　　　　根據安排，中國鐵建H股將于3月13日在香港聯交所上市。