文華財經（編輯整理 王亞男）--據上海證券報2月21日報道，鐵礦石談判剛一落幕，國內鋼材價格就應聲上漲。記者昨日從多家鋼廠獲悉，由于今年鐵礦石價格將上漲65%，國內鋼鐵企業已經提高鋼材價格，寶鋼、首鋼等大型鋼企也在近期醞釀提高鋼材產品價格。

　　　　記者昨天了解到，包鋼冷軋、熱軋上調400元/噸，鍍鋅上調500元/噸，中板上調300元/噸。萊鋼昨天的熱卷出廠價格普漲220元/噸，錳卷漲230元/噸。粗略計算，僅昨天一天，就有萍鋼、萊鋼、酒鋼、攀鋼、成鋼等20多家鋼廠上調了螺紋鋼、線材、熱軋板卷等多項產品出廠價格。本月底，中國鋼鐵行業的龍頭寶鋼集團將公布其二季度出廠產品的銷售價格。據接近寶鋼的消息人士透露，屆時寶鋼也會大大調高鋼材價格，主要是板卷的價格。

　　　　"漲價是必然的。"萍鋼相關負責人對記者表示，因為無論鋼廠和經銷商都對今年鐵礦石大幅上漲早有心理準備，而且目前正是需求旺盛的時候。唐山一家民營鋼企負責人也表示，"鐵礦石價格上漲得太快，而現貨價格更高，我們的成本壓力太大了"。

　　　　鋼鐵行業專家徐向春表示，今年雖然鐵礦石價格上漲65%，但是鋼鐵企業特別是大型的鋼鐵企業可以通過提高鋼材產品的出廠價格來消化鐵礦石漲價帶來的成本壓力，而寶鋼作為中國鋼鐵行業的龍頭，其價格對市場具有標桿作用，因此調價幅度不會太大。

　　中石油 中石化兩大石油公司雪災損失或超6億元

　　　　記者昨天從國務院國資委了解到，截至2月上旬，雪災導致我國兩大石油公司的直接經濟損失可能超過6億元。

　　　　國資委表示，受我國南方大部及西北部分地區雨雪災害影響，根據中國石油(601857)天然氣集團公司（下稱"中石油"）的初步估計，截至2月上旬，直接經濟損失達到3億元。

　　　　中石油人士介紹說，損失的原因主要是下屬長慶、西南等油氣生產企業，由于持續降雪使油氣區主干道、進站道路和邊遠井站道路積雪結冰嚴重，氣溫下降導致單井管線、集輸支線凍堵，加之電力故障或地方電力局限電，修井動力受到影響，油氣生產遭受嚴重損失。

　　　　此外，中石油集團的油氣產品調運和災區成品油銷售也面臨著很大困難。

　　　　中國石油化工集團（下稱"中石化"）方面，招商證券分析師表示，由于該集團的市場主要集中在雪災較嚴重的南方，預計該公司的直接經濟損失將超過中石油的3億元。

　　　　根據介紹，雪災導致了中石油50余座加油站罩棚塌陷；而中石化人士表示，由于成品油配送受阻，下屬部分加油站垮塌。截至2月上旬，共有83座加油站罩棚整體坍塌，最多時有867座加油站因損毀和配送車輛不能及時跟上而停業，對成品油正常供應造成影響超過中石油。

　　　　中石化還表示，中石化華中、華東地區的部分煉油企業，因成品油、液化氣、石油焦等產品出廠受阻，部分企業產品庫存較高，被迫降低原油加工負荷；電力供應不足。廣西段陸橋站等輸油站受停電影響，成品油管道運輸一度中斷，嚴重威脅云南、貴州成品油供應。