澳大利亞昆士蘭新開發(fā)的煤礦項目逾半數(shù)被推遲，主要是當(dāng)?shù)匮b卸港口DalrympleBay和Gladstone等逾期現(xiàn)象嚴(yán)重，每個煤炭供應(yīng)商被迫降低發(fā)貨量，以減少逾期的船只數(shù)量。尤其使用DalrympleBay港口的供應(yīng)商，因該港口的擴(kuò)建工作已進(jìn)入全面加速期，對發(fā)貨量的影響更大。

　　在這種情況下，供應(yīng)商不得不推遲新的煤礦項目的開發(fā)。如果新開發(fā)的煤礦投產(chǎn)，在DalrympleBay和其它港口很難獲得額外的發(fā)貨量。以前曾報道說，主要的4大港口的擴(kuò)建工作進(jìn)展順利，所有港口均將在2009-2010年完成擴(kuò)建，屆時煤炭發(fā)運能力將大大提高，從2006年為1.795億噸將增至2010年的2.53億噸。這樣，約半數(shù)供應(yīng)商計劃新開發(fā)的煤礦在2009-2010年投產(chǎn)。

　　隨著冶金煤價格創(chuàng)歷史新高，2005年度昆士蘭的煤礦開發(fā)項目進(jìn)入高峰期，在2006年度相繼投入生產(chǎn)。在2006年下半年，投產(chǎn)的8粗煤礦中，除生產(chǎn)熱力煤且供應(yīng)國內(nèi)市場的KoganCreek之外，有7家煤礦均出口冶金煤。自那之后，新的煤礦開發(fā)項目仍一個接著一個，但目前僅Clermont和Sonoma兩家煤礦項目仍在進(jìn)展中，預(yù)計Sonoma礦將在2007年投產(chǎn)，Clermont煤礦在2010年投產(chǎn)。