燃料油裂解價差周三保持在七周高點,燃料油跨月價差接近持平,受助于強勁的中國需求以及本月下半月供給減少的預期.

    　　近期燃料油價格的下跌刺激了中國煉化廠商的買興.

    　　來自批發商的需求正在增長,後者正趕在下個月變化後的燃油消費稅實施前增加庫存.

    　　對本月晚些時候西方套利船貨流入量將減少的預期也激發了買興.

    　　12月從西歐和加勒比地區進入亞洲的燃料油預計為250-260萬噸,數量遠不及上個月約360萬噸的紀錄高點.

    　　交易商們表示,明年1月份的燃料油流入量料在280-310萬噸之間.

    　　交易商們表示,中東地區的庫存也將萎縮.沙特阿拉伯國家石油公司(沙特阿美)計劃暫停明年第一季的有期燃料油出口,即率先滿足不斷增長的國內需求.

    　　180CST燃料油12月/1月互換價差 SWAPS/SG1 報0.25美元,持平于周二水準.交易商們表示,自10月10日左右以來,燃料油跨月價差一直維持在正價差區間,但堅實的需求料將在本周晚些時候其拉入逆價差區間.

    　　興隆以較新加坡現貨價格每噸貼水2.00美元的價格求購20,000噸180CST燃料油,以較新加坡現貨報價每噸升水1.00美元的價格求購20,000噸380CST燃料油,船期均為12月30日至1月3日.

    　　維多以較新加坡現貨報價平價的價格求購20,000噸380CST燃料油,船期均為1月5日至1月9日.

    　　SPC以較新加坡現貨價格每噸貼水1.00美元的價格求購20,000噸船期為12月25日至29日的180CST燃料油或380CST燃料油.

    　　中石油以較1月份均價每噸貼水1.00美元的價格求購20,000噸船期為1月5日至9日的380CST燃料油.

    　　嘉能可以較新加坡現貨價格每噸升水3.00美元的價格求售20,000噸船期為12月31日至1月4日或1月5日-9日的380CST燃料油,并以較新加坡現貨價格每噸升水4.00美元的價格求售20,000噸船期為12月25日至29日的380CST燃料油.

    　　維多以較新加坡現貨價格每噸升水3.00美元的價格求售20,000噸船期為1月5日至9日的180CST燃料油.

    　　FAL Oil以每噸225美元的價格求售20,000噸船期為12月16日至21日的180CST燃料油.

    　　1月份燃料油裂解價差走堅至每桶負6.02美元的逾七周高點,周二則為每桶負7.00美元.