文華財經(編輯整理 李志偉)--據證券時報12月9日報道，隨著國內燃料油改革方案的公布，資金做多上海燃料油期貨的熱情高漲，上海燃料油期貨價格昨日也迎來了久違的漲停。市場分析人士指出，政策性利好和冬季需求的即將來臨，為反彈提供了良機，但長期走強仍需要看經濟情況。

　　昨日，滬燃油主力0902合約沒有受到上周末原油大幅下跌的影響，在當日原油電子盤小幅反彈和國內燃油稅征收即將出臺以及國內國務院經濟工作會議召開的帶動下，率先出現反彈行情走勢，期價開盤于2159元/噸，隨即立刻上沖封住漲停板，當日報收于漲停板2234元/噸，較前一日上漲106元/噸，全天成交116992手，持倉減少18762手至90462手。

　　金鵬期貨公司副總喻猛國認為，燃油稅制改革方案的公布，被多頭主力理解為做多信號，是市場操作的最終因素。此外，NYMEX原油期貨昨日亞洲電子盤大幅上漲也刺激了市場做多熱情。

　　“市場對燃料油價格走勢的看法正在發生變化。”南華期貨公司分析師楊光明說。他認為，國內燃料油期貨市場兩大空頭主力———中燃油和華泰興的持倉在上周的大幅變化，反映了市場交易對比的轉變。統計顯示，兩大主力顯示大幅減持了所持有的空單，又在上周五恢復了部分空單。這種變化至少反映出：他們對油價走勢的看法正在發生變化。“事實上，只要兩大空頭主力放棄‘賣出套保’的策略，燃料油隨即可能觸底反彈。”

　　楊光明認為，從國際市場看，油價也正在發生微妙的變化，庫存正在下降，而看漲的期權正在上漲，預示著油價會出現一波上漲行情。上周，美國原油庫存增下降了40萬桶，汽油庫存減少了160萬桶，餾分油庫減少了170萬桶。同時，截至12月3日為止，新加坡渣油庫存減少了86.7萬桶，為2070.5萬桶。且預期12月份到達亞洲的船貨為250-260萬噸，低于月均水平。這就意味著，12月份庫存下降的概率大于增長。

　　楊光明指出，從紐約原油期權持倉上看，明年1月份和2月份看漲期權持倉量最大的依然是執行價格為100美元/桶的合約；而看跌期權的最低執行價格僅為40美元/桶。

　　受歐佩克輪值主席稱該組織將于17日宣布大幅減產影響，紐約原油期貨亞洲電子盤昨日大幅上漲。截至北京時間17點整，紐約油價大漲2.27美元，報價43.08美元，漲幅5.56%。