華南地區(qū)一些加油站前排起長龍IC資料

    　　隨著國際油價(jià)在100美元上方運(yùn)行，國內(nèi)成品油市場再次出現(xiàn)資源供應(yīng)緊張。早報(bào)記者昨天從業(yè)內(nèi)獲悉，華南、華東和華北部分地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了“油荒”的苗頭，特別是浙江、湖南、湖北、廣東等省份再次出現(xiàn)了“批零倒掛”。

    　　由于“批零倒掛”，民營加油站開門做生意就意味著虧損，因此紛紛選擇停業(yè)。昨天，一位在江蘇境內(nèi)管理著20多家民營加油站的負(fù)責(zé)人潘先生向早報(bào)記者證實(shí)，所有的加油站已經(jīng)停業(yè)。分析人士指出，本次資源緊張具有結(jié)構(gòu)性和人為因素，而非資源總量減少，因此需要理順價(jià)格形成機(jī)制，加強(qiáng)資源合理調(diào)控。

    　　華東華南再度告急

    　　華東、華南歷來是油荒的“重災(zāi)區(qū)”，近一個階段，這些地方的成品油供應(yīng)頻亮紅燈。

    　　華南地區(qū)的成品油供應(yīng)，特別是柴油供應(yīng)首先出現(xiàn)了緊張。據(jù)媒體報(bào)道，廣州市一些加油站掛起了“免戰(zhàn)牌”，深圳、佛山等地的供應(yīng)也非常緊張，并做出了“不準(zhǔn)用桶外帶柴油”的規(guī)定。中石化廣東分公司急調(diào)12萬噸柴油救市。

    　　華東地區(qū)也不容樂觀。在浙江，中石化系統(tǒng)18日專門召開了電視電話會議，針對目前的柴油供應(yīng)緊張局面，中石化負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，各分公司務(wù)必確保油品市場的穩(wěn)定供應(yīng)，并再次明確表示“近期柴油不會漲價(jià)”。

    　　中石化湖北分公司也宣稱，本月內(nèi)，中石化將在湖北市場增加2萬噸柴油，同時(shí)規(guī)范加油站經(jīng)營行為，嚴(yán)禁加油站擅自漲價(jià)和灌車灌桶。確保中心城區(qū)、高速公路等重點(diǎn)加油站的供應(yīng)，優(yōu)先保證城市公交、農(nóng)機(jī)用油等重點(diǎn)行業(yè)需求。

    　　早報(bào)記者昨天從中石化、中石油兩大集團(tuán)獲悉，上海地區(qū)的成品油供應(yīng)仍處于正常狀態(tài)，由于受到浙江、江蘇的波動，在交界處和高速公路加油站略受影響。

    　　兩大集團(tuán)“停批保零”

    　　各地的成品油批發(fā)價(jià)一路上漲，主要集中在柴油領(lǐng)域。昨天，常州市場中石化0號柴油每噸上漲200元，南京上漲50元，廈門上漲150元，福州上漲150元；南京中油0號柴油漲50元/噸。

    　　值得注意的是，在浙江、湖南、湖北、廣東等地，已經(jīng)再次出現(xiàn)“批零倒掛”�！耙陨虾５貐^(qū)為例，93號汽油為每升5.18元，一噸折合價(jià)格為7149元。而在本月3日，上海地區(qū)的報(bào)價(jià)已經(jīng)達(dá)到6900元/噸，此后兩大集團(tuán)‘停批保零’，沒有新的報(bào)價(jià)出來，以此推算，上海已經(jīng)處于‘批零倒掛’狀態(tài)�！敝袊�加油站網(wǎng)副總裁李昱向早報(bào)記者表示。

    　　李昱稱，這一現(xiàn)象在江蘇、福建、廣東體現(xiàn)得更為突出，這使得民營加油的正常利潤無法得到保障。

    　　中國商業(yè)聯(lián)合會石油流通行業(yè)委員會會長趙友山昨天也對早報(bào)記者表示，“非常擔(dān)心（批零倒掛）這種情況，我每天都在跑，給民營加油站討油。”

    　　庫存充裕

    　　中國加油站網(wǎng)副總裁李昱認(rèn)為，四大原因?qū)е虏糠值貐^(qū)資源緊缺———國際油價(jià)高位運(yùn)行；國內(nèi)春季消費(fèi)高峰已經(jīng)啟動；部分煉廠檢修產(chǎn)量受到影響，及北油南下資源減少。

    　　東方油氣網(wǎng)分析師鐘鍵向早報(bào)記者指出，“這不是由供求關(guān)系引起的。實(shí)際上，去年11月份以來，國家大量組織進(jìn)口成品油，數(shù)量約為200萬噸，這部分成品油全部用于補(bǔ)充庫存，所以國內(nèi)庫存資源并不缺少�！�

    　　當(dāng)前國際油價(jià)已經(jīng)站到每桶100美元的上方，原油和燃料油價(jià)格上漲，導(dǎo)致山東地方煉廠開工率下降。這使得從地?zé)捘糜偷纳鐣�加油站可流動資源減少，加之兩大集團(tuán)“惜售停批”，社會加油站無油可加。由于社會加油站占到成品油終端市場的40%，當(dāng)這部分加油站一旦減少或者停止供油，用戶涌向中石油、中石化的加油站，造成排隊(duì)現(xiàn)象，進(jìn)而形成了資源緊缺的假象和預(yù)期。

    　　“要解困境，兩大集團(tuán)必須要向社會加油站敞開供油，并且保證批零之間有一定的價(jià)差，去掉加油站前面的長隊(duì)，向社會釋放到處有油的信號，消除恐慌預(yù)期�！辩婃I認(rèn)為。