從2007年初50美元一桶攀升到2008年初100美元一桶，國際油價高企為飛速發展中的中國經濟帶來新的考驗。

     首先，石油價格上漲最直接影響到的是國內交通運輸行業。石油價格上漲相應導致成品油價格上漲，而成品油開支是運輸行業成本的重要組成部分。在國際油價突破100美元大關后，國內航空公司再次面臨新的成本 壓力。另外，油價上漲將可能引發鐵路、公路票價上? ?

     其次，國際油價上漲加大相關企業的生產成本。我國原油對外依存度達到46．25％，國際油價的大幅攀升將給國民經濟相關行業帶來較大沖擊。除交通運輸外，冶金、石化、輕工、漁業、農業等相關產業也會因油價上漲造成生產成本提高。如果將這部分增加的成本轉嫁出去則毫無疑問會增加居民的消費支出；如果不轉嫁出去，企業的盈利水平就會下降甚至出現虧損。

     再次，油價上漲會增加居民的消費支出。油價的上升不僅增加居民的出行成本，而且還會像房價上漲一樣擠壓部分居民其它的消費支出，雖然擠壓效應并不是很明顯，但也不容忽視。另外，作為一種基本的工業原料，油價上漲將通過一系列的價格傳導機制傳導至下游產業以至對消費領域產生較大影響，這將進一步增強人們對通脹的預期，加大通脹壓力。2007年的CPI已處高位運行，此番油價上漲，將對新一年關乎民生的物價調控增加難度。這對政府而言是一個嚴峻的考驗。

     最后，高油價還會對我國外部經濟環境產生不利影響。高油價一方面導致我國用于進口的外匯支出增加；另一方面也將對我國從事加工貿易的行業產生重大影響，以石油為主要燃料、原料的產品，因成本上升導致產品在國際市場上競爭力大幅下降，從而使本已面臨人民幣升值和貿易摩擦等多重壓力的商品出口面臨更大的風險和壓力。