國Ⅲ柴油已到油站

     據悉，按照原先的計劃，廣州將繼續推動執行第三階段國家機動車污染物排放標準工作，計劃在原有41座供應符合國Ⅲ標準車用汽油的基礎上，協調兩大石油公司按照合理布局，逐步推進的原則，在今年年底再增近百座供應符合國Ⅲ標準車用燃油的油站。

     但受到前一段時間柴油供應偏緊的壓力，廣東省內煉油廠基本都開足馬力生產柴油，國Ⅲ油的供應和布點都受到影響，記者昨從權威人士處獲證，原準備年底增加百座國Ⅲ油站的計劃暫難實現，估計要到明年初。

     廣州市經貿委表示，廣州市下一步將要求兩大石油公司廣州分公司確保計劃的落實，同時繼續監測兩大石油公司廣州分公司每日供應情況，跟蹤全省

成品油油庫，發現問題及時向市政府和省經貿委報告，確保廣州市成品油市場供應穩定。

     國Ⅲ標準車車主大幅增加

     記者了解到，目前廣州市使用國Ⅲ油的

新車總量約在10萬輛， 也就是在廣州百萬量汽車總數中，占到10%，相比去年已經有了較大幅度的提高，“但是

加油站確實不大好找。”一些今年初就買了或加了新系統的車主告訴記者，“平時主要去那幾個定點的油站，如果遇到緊急的時候，或者是出了趟遠門，真不知道怎么加油，兜圈是少不了的。”

     按國家相關規定，自2007年7月1日起，所有新型輕型車必須符合標準中規定的型式核準排放限值的要求，并停止對僅達到“國Ⅱ標準”輕型車的型式核準。廣州從去年9月1日起便要求購進并在廣州上牌的車輛必須達到國Ⅲ標準。

     然而，由于油品質量不達標，原定于今年7月1日起在全國范圍內實施的汽車尾氣國Ⅲ排放標準將被推遲至2009年12月31日實施。國家發改委產業政策司有關負責人明確表示：“現在中石油和中石化都拿不出在全國范圍內提供符合國Ⅲ標準的油品，中石油和中石化現有的煉油設備也不足以承受國Ⅲ、國Ⅳ標準的燃油要求，需要重新改造和更換設備，但這需要時間。”

     石油行業專業人士告訴記者，目前，廣石化、茂石化等都可以生產國Ⅲ油，不過不可能全部供應廣州市場，而且量也還是不夠。廣州市場全面供應國Ⅲ油在生產、運輸、設備上都存在很多難題，只能循序漸進。據悉，目前廣東省內，只有深圳可以全部加油站加國Ⅲ油。