早報記者 王恒利

　　上周國際原油價格創出新高之后，本周起，國內成品油的批發價格也開始強勢攀升。昨天，中石油、中石化旗下的各省級公司，以及山東、陜西等地的地方煉廠紛紛抬高成品油批發價，國內資源再度吃緊。

　　中國加油站網監測的數據顯示，昨天，浙江、陜西、山東等地成品油批發價全面上漲。在浙江鐵路沿線市場，中石化93號汽油每噸6250元，比前一天上漲了50元，0號柴油為5470元，漲了20元；而在西安市場，0號柴油每噸為5190元，上漲了30元。此外，寧波、煙臺、濟寧等地成品油批發價也有一定程度的上漲。

　　而對油價過于敏感的地方煉廠，近一個階段更是大幅調高了

　　“0號柴油的批發價普漲，是因為適逢農作物秋收，還有就是秋季捕魚季節開始，這些都帶動了農用柴油的需求量大增。”中國加油站網主編李昱告訴早報記者。“此外，國慶節即將到來，各地都會儲備一些汽油備用，也帶動了汽油需求的增加，這些因素疊加，造成了這一階段成品油資源整體偏緊的局面。”

　　不過李昱認為，汽油需求具有季節性，加之中石油中石化旗下“停產檢修”的煉廠產能逐步恢復，以及9月份成品油進口的增加，到了10月份，供應緊張的局面會得以適度緩解。

　　國家信息中心經濟預測部分析是牛犁此前也曾表示，預計8月份國內成品油的生產數據不會出現太大變化，但國內石油消費水平的增速已經遠遠超過了生產的增速，在這種情況下，石油對外依存度將會繼續擴大，供應形勢依然十分嚴峻。