滬燃油創(chuàng)近月新低與現(xiàn)貨價差拉大
本報記者 江南 發(fā)自深圳
昨日，在國際原油價格下跌帶動下，上海燃料油期貨(下稱“滬燃油”)大幅下跌，創(chuàng)下近月新低。主力10月合約收盤于每噸3514元，下跌97元，跌幅為2.69%。
滬燃油的下跌拉大了燃料油現(xiàn)貨與期貨的價差。昨日華泰興石油化工有限公司最新報價顯示，從新加坡進口的180CST高硫燃料油(庫提)報價為每噸3620元，而廈門燃料油市場的進口180CST高硫燃料油(庫提)報價為每噸3680~3700元。這使得目前燃料油期現(xiàn)價差達到了每噸100元以上。
廣東新動力能源的一位貿(mào)易商對《第一財經(jīng)日報》表示，現(xiàn)在黃埔市場比較關(guān)心的是，燃料油現(xiàn)貨價格是否跟隨期貨價格繼續(xù)下跌，從而改變近幾個月來燃料油市場需求不振的局面，在這個過程里，燃料油的進口價格將在期貨市場與現(xiàn)貨市場的微妙互動關(guān)系中扮演重要角色。
上述人士表示，按照長期以來黃埔市場的價格傳導(dǎo)機制，當(dāng)國際原油期貨價格下跌時，新加坡紙貨報價也將下跌，從而影響到黃埔燃料油現(xiàn)貨與期貨市場價格。
昨日，紐約商業(yè)交易所(NYMEX)原油9月合約盤中跌破每桶73美元。而新加坡燃料油紙貨價格每噸也下跌4.38美元，至336.75美元。
格林期貨分析師李冬梅對《第一財經(jīng)日報》表示，盡管近期國際原油期貨價格的利空因素不斷，導(dǎo)致原油期價不斷下挫，但昨日已經(jīng)顯得利空出盡，而在八九月份，原油期價仍然存在諸如颶風(fēng)、地緣政治等許多利多或潛在利多因素，因此現(xiàn)在言熊還為時過早，原油在近期難以走出單邊大幅下挫行情。
“如果短期內(nèi)原油不能再返上75美元，那原油的強勢幾乎不存在，短期內(nèi)將測試72~73美元的支撐位。由于新加坡燃料油庫存較多，壓力較大，存在繼續(xù)下跌的可能，滬燃油11月合約增倉，表明市場已經(jīng)呈現(xiàn)出弱勢。”南都期貨分析師劉月來表示。
