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　　鋼價跌不見底、需求又難有起色，重重困難讓國內大中型鋼企今年上半年利潤銳減545.49億元。面對嚴峻的生存形勢，昨日中國鋼鐵工業協會(以下簡稱“中鋼協”)在二季度信息發布會上將以往常用的“行業微利”口徑改為了“利潤極低”。同時，中鋼協副會長張長富還向國內鋼鐵企業發出警示，要做好迎戰困難和長期“過冬”的思想準備。

　　鋼價暴跌行業悲觀

　　據中鋼協統計，上半年74家會員鋼鐵企業累計實現利潤僅為23.85億元，減幅95.81%。虧損企業虧損額為142.48億元，虧損面達到33.75%。銷售利潤率則由去年同期的3.06%，降到僅有0.13%。“行業實現利潤水平已經極低并處于虧損邊緣，如果扣除投資收益，鋼鐵主業實際處于虧損狀態。”張長富強調。

　　由于下游行業增速明顯放緩，鋼材需求持續疲軟，今年以來鋼價持續走低。至6月底，鋼價已經跌至一年半以來最低點。而最新數據顯示，到7月6日，中鋼協國內鋼材綜合價格指數為114.53點，比去年同期大幅下降19.31點，降幅達14.43%。

　　“鋼價跌不可怕，怕的是不見底；資金緊不可怕，怕的是銀行一刀切”，這是近期在鋼鐵業內非常流行的一句話，也足以反映出鋼價不給力，再加上貸款門檻提高，鋼鐵企業度日如年。不過，天津本鋼板材加工配送有限公司一位銷售負責人更坦言，從目前鋼鐵行業狀況來看，其實上述困難都不是最可怕的，關鍵是整個行業對市場都持悲觀態度，這才讓人難以看到未來。幾天前，中鋼協會長朱繼民也指出 “鋼鐵行業苦日子才剛剛開始”。

　　鐵礦石仍是“心病”

　　在中鋼協公布的行業信息中，記者還發現，雖然今年因中國鋼鐵行業需求不佳，進口鐵礦石一直被唱衰，但實際上，高礦價依舊是鋼企難以卸下的包袱。根據監測數據，進口鐵礦石價格從去年底每噸136.3美元，漲至今年5月中旬的152.9美元，進入7月進口鐵礦石平均到岸價格仍高達每噸138.15美元。

　　“鋼材價格持續走低的情況下，進口鐵礦石等原燃料價格仍處于高位，這是不正常的，應進一步采取措施，促使進口礦價格下降，”張長富說，“具體做法為，一方面，要繼續堅持‘走出去’的發展戰略，獲取海外鐵礦石資源。另一方面加快國內鐵礦石資源開發，希望國家從政策上支持鋼鐵企業對國內鐵礦的開發，還要減輕礦山企業稅費負擔”。

　　醞釀退稅幫鋼企減負

　　要想盡快脫困，中鋼協認為鋼鐵企業只能采取自救與求助并行策略。首先，鋼鐵企業應提升內部管理水平，控制產量、大力降低鋼材庫存，以促進市場穩定。另外，在減少成本的同時，促進高技術含量、高附加值鋼材出口。

　　同時，外部扶植政策也將出臺。昨日，中鋼協副秘書長李新創證實，國家有關部門已醞釀恢復鋼材“以產頂進”退稅政策，這樣可以讓部分鋼企減負。李新創進一步解釋，現在國家每年進口鋼材在1500萬噸左右，其中以來料加工形式進口的為700萬-800萬噸。在“以產頂進”政策下，經過批準的鋼鐵企業，以不含稅價格銷售給加工出口企業的“加工出口專用鋼材”，實行全額退(或免抵)17%增值稅。