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新浪財經訊 10月28日周五,甲醇期貨正式在鄭州商品交易所掛牌交易,首次掛牌的合約分別為ME203、ME204、ME205、ME206、ME207、ME208、ME209、ME2010,合約掛牌基準價為3050元/噸。
截至收盤,主力合約ME203報3139點,漲2.92%,全天成交40508手,持倉3342手。全天ME203最高沖到3220點,最低探至3130點。
現貨市場方面,今日江蘇港口現貨報價因受到期貨上市影響,市場拉漲情緒濃厚,市場主流報價3120-3130元/噸,但實際成交量略低,現貨商持續觀望;山東地區出廠價2860-3000元;河南地區甲醇現匯價格持穩,主流廠家報價在2900-3070元;兩湖甲醇主流報價堅挺在3150-3300元,實際成交3000-3050元左右。
對于上市首日交易情況,良運期貨分析師趙宜人(微博)表示,甲醇上市首日交易平穩,主力合約ME1203高開回落后陷入窄幅震蕩,收于3139元每噸。持倉3342手,成交40508手。作為年內上市的最后一個大合約,上市前期甲醇表現有待市場考驗,觀望態度較為濃厚。
東海期貨分析師吳文海(微博)稱,ME1203合約高開低走,和其他商品期貨市場走勢一致。主要原因是源于宏觀面的利好兌現,主力資金獲利了結。甲醇供需面疲軟,下游甲醛市場傳統旺季需求慘淡,較往年有明顯減少。甲醇局部庫存壓力較大,難以為甲醇行情上漲提供動力。
海通期貨投資咨詢部總經理陶金峰(微博)認為,由于昨日歐盟峰會就歐債危機達成一系列協議,美國三季度GDP增速加快,國際商品大漲,所以推動今日甲醇大漲,但是相對于江蘇甲醇現貨價格而言,甲醇炒作偏高,并導致開盤后沖高回落,市場歸于理性。
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