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證券時(shí)報(bào)記者 魏曙光
房地產(chǎn)價(jià)格踏上跌途,鐵路建設(shè)過半停工。這些鋼材需求大戶們紛紛停擺,鋼材價(jià)格也在快速下滑,市場(chǎng)正沉入谷底。
當(dāng)前,國內(nèi)鋼廠正在不斷下調(diào)鋼材出廠價(jià)格,以加大出貨力度。其中,10月17日,鞍鋼出臺(tái)的11月份產(chǎn)品價(jià)格將普碳熱軋板卷出廠價(jià)格下調(diào)了300元/噸,同時(shí)新?lián)徜摗x鋼等鋼廠也紛紛下調(diào)產(chǎn)品出廠價(jià)。
相對(duì)于這些舉措而言,鋼材期貨市場(chǎng)價(jià)格則出現(xiàn)了恐慌性下跌,跌勢(shì)更為兇猛。在過去24個(gè)交易日內(nèi),螺紋鋼期價(jià)從4800元/噸,下跌到了3900元附近,跌幅驚人。截至昨日收盤,螺紋鋼主力1201合約以3923元/噸收盤,較上一交易日結(jié)算價(jià)跌151元/噸。
無疑,市場(chǎng)對(duì)于后期需求萎縮程度有強(qiáng)烈的預(yù)期。由于固定資產(chǎn)投資、機(jī)械、造船、汽車、家電等增幅回落,鋼材市場(chǎng)供需矛盾更趨明顯。雖然原材料價(jià)格對(duì)鋼價(jià)有一定支撐作用,但由于產(chǎn)能利用率較高及庫存上升,后期市場(chǎng)鋼價(jià)下行壓力仍然較大。
目前首套房貸款利率上浮已經(jīng)波及全國,其中14個(gè)城市開始上調(diào)首套房貸款利率,房貸政策趨緊。房地產(chǎn)的疲弱將影響房屋銷售面積和新房開工面積,從而直接影響到建筑鋼材的需求。同時(shí),作為建筑鋼材需求的一個(gè)大戶,鐵路建設(shè)也遭遇寒冬。當(dāng)前超過80%的在建鐵路項(xiàng)目已經(jīng)全線“緩建”,不少項(xiàng)目的完工時(shí)間被延后一年,建筑鋼材下游需求不足較為明顯;第三季度,我國汽車行業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)處于下行通道,汽車行業(yè)發(fā)展仍處于調(diào)整期。同時(shí)隨著家電下鄉(xiāng)補(bǔ)貼和家電以舊換新政策的結(jié)束,家電用鋼將隨之減少。
在鋼材需求明顯轉(zhuǎn)弱的情況下,庫存大幅增加是制約鋼價(jià)上行的重要因素。據(jù)中鋼協(xié)公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,10月上旬我國粗鋼日產(chǎn)量為193.39萬噸,較9月下旬上升0.2%,鋼材供應(yīng)壓力仍然明顯。鋼材庫存方面,根據(jù)鋼之家網(wǎng)站統(tǒng)計(jì),截至10月14日,國內(nèi)28個(gè)主要城市螺紋鋼庫存總量為688.47萬噸,較上周末增加5.17萬噸。
過去被寄予厚望的國際市場(chǎng),在歐美等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體增速下滑影響下,需求也呈下降趨勢(shì),我國鋼材出口難度會(huì)進(jìn)一步加大。中鋼協(xié)報(bào)告預(yù)計(jì),后期隨著人民幣持續(xù)升值,鋼材出口難度將進(jìn)一步加大。
一德期貨研究院分析報(bào)告認(rèn)為,由于通脹仍居高位,預(yù)計(jì)貨幣從緊政策總體方向不會(huì)改變。而鋼鐵行業(yè)是資金密集型行業(yè),資金需求量大,貨幣政策從緊使鋼鐵企業(yè)資金成本呈明顯的上升趨勢(shì),鋼廠出貨動(dòng)力強(qiáng)勁,預(yù)計(jì)鋼材價(jià)格跌勢(shì)短期內(nèi)仍將延續(xù)。
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