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國際大宗商品價(jià)格上漲對國內(nèi)通脹影響有限

http://www.sina.com.cn  2010年10月12日 04:35  證券日報(bào)

  □ 本報(bào)記者 夏 青

  近期,黃金、石油、農(nóng)產(chǎn)品、基本金屬等大宗商品價(jià)格不斷走高,多數(shù)業(yè)內(nèi)分析人士表示,這主要是由于大宗商品以美元計(jì)價(jià),而美元又“跌跌”不休導(dǎo)致的,然而,這種上漲不具有持續(xù)性。

  不過也有券商研究員在接受本報(bào)記者采訪時(shí)認(rèn)為,此次國際大宗商品價(jià)格上漲是基于兩個(gè)原因,直接原因是美元貶值,但更重要的影響因素還是經(jīng)濟(jì)增長好轉(zhuǎn),對大宗商品需求增加。因此,這種漲勢也有可能持續(xù)下去。

  但是,令更多的市場人士擔(dān)心的是,國際大宗商品價(jià)格上漲未來有可能引致國內(nèi)物價(jià)上漲,加大輸入性通脹壓力。

  中國國際交流中心研究員王軍認(rèn)為,長期來看,推動(dòng)國際大宗商品價(jià)格上漲的因素還是存在著,未來通脹預(yù)期的壓力還是存在著。

  王軍表示,由于我們國家國際市場和國內(nèi)價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制并不是很通暢,國際大宗商品價(jià)格上漲,短期內(nèi)受到影響還是有限的,四季度受到國內(nèi)環(huán)境的影響,走跌的可能還是比較大的,不排除國際因素會(huì)成為一個(gè)新的漲價(jià)因素。

  而從航運(yùn)市場情況看,9月,新船交付量和新訂單看總體較為溫和。近兩個(gè)季度,航運(yùn)市場相對低迷,干散貨運(yùn)輸市場在需求方面不斷激蕩。從目前來看,石油和金屬價(jià)格的漲勢是否由真實(shí)需求支撐還需要進(jìn)一步觀察。

  今年二季度歐債危機(jī),歐元大幅貶值。不過,從之后的歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)走勢情況看,復(fù)蘇形勢非常好,這對大宗商品價(jià)格形成有力支撐。

  數(shù)據(jù)顯示,國際大宗商品價(jià)格指數(shù)從2月份一直下降,但是從三季度開始上升,9月份出現(xiàn)反彈。業(yè)內(nèi)人士分析表示,大宗商品價(jià)格上漲可能在后期拉動(dòng)工業(yè)品價(jià)格上漲,環(huán)比來看,還是有上漲的趨勢。包括上游的原材料、燃料和動(dòng)力購進(jìn)價(jià)格指數(shù)也有可能走高。

  有研究報(bào)告認(rèn)為,最遲明年一季度,甚至提前到今年四季度,美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇力度將明顯大于今年二季度的歐元區(qū),這是本輪大宗商品價(jià)格上漲的最主要原因。

  業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,國際大宗商品價(jià)格上漲背后原因是,市場對與美國經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇信心不足,導(dǎo)致資金流入黃金等避險(xiǎn)產(chǎn)品。隨著美國等國PMI指數(shù)的連續(xù)回落,預(yù)計(jì)未來數(shù)月對于工業(yè)品需求將有所回落,貨幣因素將減弱。

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