本報記者 李中秋
經過連續多個交易日近10%的大幅反彈,鋼材期貨在19日創下520余萬手的成交天量,價格則沖高回落且伴隨著持倉量首次出現下滑。分析人士認為,這意味著在產能過剩、供應增加、高庫存“三座大山”重壓之下,以投機資金抄底入市為主導的鋼材期貨本輪反彈或暫告結束。
天量成交顯分歧
自國慶長假以來,上海螺紋鋼期貨出現巨量抄底資金,上周三至昨日(19日),螺紋鋼期貨1001合約從3634元/噸起步,連拉四根陽線,最大漲幅近10%,且19日一度沖擊漲停板,單個合約持倉量一度突破100萬手。然而,螺紋鋼在沖擊漲停未果后,成交急劇放大,當日累計成交達到525萬手的歷史天量。截至收市,螺紋鋼期貨1001合約從漲停板附近一路回落100余點,最終收報3865元,漲82元或2.17%。
分析人士指出,19日的巨量成交顯示多空雙方在4000元下方分歧凸顯,由于短期內鋼材現貨市場基本面難以出現較大起色,本輪以投機資金主導的反彈行情有望宣告結束。由于3900元/噸的螺紋鋼價格至少高出鋼廠生產成本四五百元,19日的做空資金預計為鋼廠或貿易商的保值盤,以及短線獲利盤所為。當日,1001合約大幅減倉9萬余手,顯示資金有撤離跡象,而上期所公布的持倉顯示,此前多頭持倉第一的永安期貨大幅減倉1.1萬手,這進一步佐證了投機資金獲利回吐的看法。
國際期貨上海營業部分析師馬文明認為,上周螺紋鋼期貨的拉升存在較大的資金推動因素,商家在經過較長時間的下跌之后,抄底抬漲的情緒較強。但是,目前價格的拉漲還需要有需求面和消息面的配合方能得到持續。
真正企穩回升尚早
行業專家指出,鋼材市場在產能過剩、供應增加、高庫存等“三座大山”的重壓之下,短期內難以維持上升勢頭,后續圍繞鋼廠生產成本大幅震蕩的可能性較大。
在杭鋼商貿集團有限公司總經理黃英杰看來,當前螺紋鋼市場價是3400元/噸左右的價格,進一步下行的空間有限,但也缺乏進一步上升的動力。“國內鋼材市場價格波動的主要元素就是一句話,產能的回復同市場的需求不匹配,產能大,需求小”,他說。
數據顯示,去年我國6.1億噸鋼鐵產能,總產鋼量為5億噸,出口4764萬噸,實際上,國內消耗量僅為4.5億噸鋼;同時,今年鋼材出口情況并不理想,去年上半年,我國鋼材出口1988萬噸,而今年上半年,我國出口鋼材僅為934.56萬噸。“為什么車站碼頭堆滿了貨,這就是產能過剩帶來的情況”,黃英杰說。
他進一步表示,從需求來講,我國終端市場特別是出口產品有較大幅度地下滑,盡管國家擴大了基建投資,但來自房地產和造船業的需求還是在減少。“我個人覺得,在鋼材庫存不能有效地消耗和鋼鐵企業不能有效壓產的情況下,鋼價難以真正企穩回升。應該說現在的鋼材價格已經到了底部,或者是接近底部,但又還在底部震蕩;從現貨的角度來看,真正企穩回升就是要看鋼廠的停產和限產情況。”