⊙本報記者 錢曉涵 ○編輯 楊曉坤
掛牌交易近半年的螺紋鋼、線材0909合約昨天終于完成了自己最后的使命。根據上海期貨交易所相關交易規則,上述鋼材期貨合約已于昨日收盤后停止交易。從今天起,螺紋鋼、線材0909合約到期摘牌,尚未平倉的5340手螺紋鋼和600手線材將正式啟動實物交割程序,這一工作將在五個工作日內完成。
3月27日,螺紋鋼、線材期貨在上海期貨交易所掛牌交易,首批掛牌的合約為2009年9月至2010年3月。因此,盡管鋼材期貨早在3月底就已上市交易,但其實物交割程序直到今天才正式啟動。
事實上,自鋼材期貨上市以來,其交易量一直穩步攀升。目前,螺紋鋼期貨已成為活躍度僅次于銅的期貨品種,日均成交量200-300萬手。
“從最終的交割價格來看,鋼材期貨與現貨之間貼合地較為緊密。”國泰君安期貨研究所鋼材研究中心主任翟旭在接受本報記者采訪時表示,如果期現之間價差過大,該期貨品種的運作通常被認為是失敗的。“螺紋鋼0909合約最后的結算價為3634元/噸,昨天上海地區馬鋼生產的螺紋鋼報價為3650元/噸(理計),期現價格形成了良好的對接。”
上期所盤后公布的數據顯示,直至合約摘牌仍未平倉的螺紋鋼數量有5340手,線材數量為600手,這意味著共有2.67萬噸螺紋鋼、3000噸線材進入實物交割。換算成金額的話,多頭分別須支付9702.8萬元和1095萬元。