羅文輝

　　在推出螺紋鋼、線材期貨交易3個多月后，上海期貨交易所(下稱“上期所”)昨日收盤后披露的“期貨倉單日報”顯示，首批3273噸螺紋鋼已獲上期所批準注冊成為期貨標準倉單。這是上市以來交投活躍的鋼材期貨走向成熟的重要標志。

　　公告顯示，首批螺紋鋼期貨倉單誕生于江蘇鎮江惠龍長江港務有限公司的指定交割倉庫——上期所首批9家鋼材期貨交割庫之一。據有關報道，該交割庫180萬噸的核定庫容量，約占上期所核定的全國鋼材期貨交割庫總庫容量的三分之一。

　　該交割庫有關負責人昨日向CBN確認，首批倉單歸屬鄰近地區某一鋼廠，非貿易企業所有。馬鞍山鋼鐵股份有限公司市場部經理李建設對CBN表示，該公司一直積極參與上期所鋼材期貨市場，但注冊成功的首批倉單與該公司無關。

　　鋼材期貨將于上市后6個月即9月進行首次交割。上期所昨日公布的“會員成交及持倉排名表”顯示，9月到期螺紋鋼期貨合約上第一大空頭是江蘇沙鋼集團，目前持有38744手(每手10噸)自營頭寸，且上市不久便在低價位建有如此龐大的空頭頭寸。經過不斷擴產、購并的沙鋼集團，是目前國內最大的螺紋鋼、線材生產企業。

　　根據上期所鋼材期貨交割細則，交割鋼材的每批商品有效期限為生產日起的90天內。雖然理論上只有6月下旬生產的鋼材用于交割，其有效期限才能覆蓋9月合約最后交割日，但考慮到運輸、入庫等因素，首批鋼材期貨倉單生成的實際時間，肯定晚于上述理論日。因此，業內預期首批鋼材期貨倉單最早7月初生成。

　　提前獲悉首批螺紋鋼期貨倉單完成注冊的中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會秘書長虞瑞泰昨日向CBN介紹，這應是有關鋼廠對鋼材期、現貨市場完整評估并掌握好盈虧平衡點后，通過期貨交割提前釋放生產企業運營風險。據其了解，上期所對有關鋼材期貨交割制度的精心設計、鋼廠充分了解相關規則且在入庫時根據具體要求作針對性調整，保證了首批螺紋鋼的高效、順利入庫。

　　虞瑞泰稱，其實鋼材期貨倉單注冊并不如一些人士預計的那樣“煩”。

　　有業內人士提醒交割時應注意一些細節。如，每一標準倉單(300噸)螺紋鋼，應是同一生產企業生產、同一牌號、同一注冊商標、同一公稱直徑、同一長度，并且組成每一倉單的螺紋鋼的生產日期應不超過連續兩日，且以最早日期作為該倉單生產日期。交割時，不同公稱直徑的螺紋鋼不設升貼水。

　　螺紋鋼、線材期貨在上期所上市至今近70個交易日，僅前者日均成交量就超過23萬手，其9月到期主力合約目前持倉雖較高峰時有所下降，但仍近32萬手。上市3個月即取得如此成績，創下國內期貨新品種的活躍紀錄。

　　對于上市近一年半的倫敦金屬交易所鋼坯期貨，截至7月3日，地中海、遠東兩類區域性期貨注冊倉單總量僅3.6萬噸，其中指定在地中海地區交割的有效倉單略超3萬噸。按手(每手65噸)計，其年交易量通常不及上期所鋼材期貨一天的成交量。

　　一個月前，上期所總經理助理席志勇在公開場合表示，如果鋼鐵企業能積極、廣泛參與國內期貨市場，其在進行現貨貿易時自覺參照通過交易所產生的期貨價格進行定價，加上中國在世界鋼材產量和消費流通量上所占權重，要形成中國在國際上的定價中心，將比計劃的3~5年來得更快。

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