據國際鋼鐵協會估測，2007年全球鋼材消費量將達到11.79億噸，增長5.9%，其中，中國鋼材消費量增長13%。我國正處在工業化高速發展階段，鋼材需求量在未來一個階段將保持穩定增長，作為世界上最大的鋼材生產國與消費國，強大的現貨交易基礎是鋼材期貨推出的重要條件。

　　借鑒國際市場

　　戚向東介紹稱，今年2月上旬，國內長材價格上漲近15%，目前鋼鐵的供應形勢處于——全球供求平衡，但階段性偏緊時期。鋼材價格的上漲主要源于原材料上漲(進口鐵礦石)成本上漲接近70%、加工過程中能源價格的上漲以及市場需求增加進一步推動價格上漲等等。

　　中國是全球第一鋼鐵大國，2006年粗鋼產量4.2億噸，占全球的三分之一，但這并不意味中國是鋼鐵強國，因為到目前為止中國并沒有掌握鋼材的定價權。

　　上海期貨交易所總經理楊邁軍認為，在上期所推出鋼鐵期貨，將有助于中國獲得鋼材價格的制定權，還能減少鋼材的海外貿易摩擦。實際上，世界上的大宗商品價格，如石油、銅、天然橡膠等價格機制都是由期貨市場形成。

　　鑒于鋼材期貨的重要性，國際上已有一些交易所推出或正在準備推出鋼材期貨交易。2004年印度率先推出了鋼材期貨，日本也隨后推出了廢鋼期貨。2007年11月迪拜黃金和商品交易所推出鋼鐵期貨，主要產品為混凝土鋼筋。本月，全球最大的金屬交易所倫敦金屬交易所(LME)計劃推出一種鋼鐵衍生品合約。紐約商品交易所(NYMEX)也計劃近期推出鋼鐵期貨產品。

　　記者了解到，LME相關人士還在2007年10月專程到中國鋼鐵企業進行調研，了解中國鋼材期貨推出的市場環境并征求中國鋼鐵行業人士的建議。

　　業內人士普遍認為，鋼材期貨的推出，還將對鐵礦石價格的形成產生一定影響。參照歷年國際銅價談判和議價形式，鐵礦石的談判也完全可以借鑒。但由于中國鋼材生產對國際鐵礦石的依存度高達50%以上，且主要用于國內消耗，因此這種議價能力甚微。

　　不過，作為世界上最大的鋼鐵消費國，國內確實需要一個價格標準，防止價格波動過于頻繁和波幅過大。

　　從目前的準備情況看，上海期貨交易所對螺紋鋼期貨和線材期貨已經有了比較系統的規劃，加上線材期貨本身曾在1990年代進行過短暫的交易，品種整體運行情況令籌備工作人員心中有數。特別是中國鋼鐵業協會態度的轉變，也為此前一些不明朗事物掃清了障礙。隨著相關準備工作的推進和完善，鋼材期貨上市指日可待。