⊙本報記者 朱周良

　　日本經(jīng)濟財政大臣大田弘子本周表示，政府周二正式批準了一項旨在減輕高油價壓力的救助方案，今明兩個財政年度的救助支出總計將達到2150億日元（約合19億美元）。此外，中央和地方兩級政府都將向居住在日本北部較寒冷地區(qū)的居民發(fā)放取暖油補貼，據(jù)估計將涉資500億日元。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，相對于日本550萬億日元的經(jīng)濟規(guī)模而言，上述救助方案更像是一項特別救助措施，而非規(guī)模更大的經(jīng)濟激勵計劃。日本財務(wù)省公布的數(shù)據(jù)顯示，日本以日元計算的進口原油價格達到每升58日元左右，超過了在第二次石油危機后創(chuàng)下的56．96日元歷史最高點。高油價加重了各界對日本經(jīng)濟前景的擔憂，日本新任首相福田康夫最近也敦促掌管經(jīng)濟的大臣們采取有效行動，減輕高能源價格對低收入居民和中小企業(yè)的負擔。

　　大田弘子在本月11日宣布了政府針對高油價的一攬子救助計劃，其中包括放寬小型企業(yè)還貸條件，以及為低收入居民購買燃料油提供補貼等內(nèi)容。她還透露，政府打算成立一個由各部委官員組成的專門委員會，密切關(guān)注價格動向。

　　在本周的記者會上，大田弘子表示，“不同于以往，此次油價上漲并未對日本宏觀經(jīng)濟層面產(chǎn)生很大影響，而是微觀經(jīng)濟層面受影響較大，因此該計劃旨在減輕個人和小型企業(yè)的壓力”。

　　根據(jù)最新披露的援助計劃，日本2007財年和2008財年將分別支出430億日元和1720億日元，主要用于向小型企業(yè)提供財務(wù)支持，并為交通運輸?shù)戎苯邮艿礁哂蛢r影響的行業(yè)提供援助。此外，為了減輕運輸業(yè)成本上升的壓力，日本政府還決定擴大主要高速路深夜時段的收費優(yōu)惠幅度。根據(jù)方案，截至明年3月底，日本主要高速路的深夜時段收費優(yōu)惠率從7折變?yōu)?折，該舉措將令日本在今明兩財年增加300億日元的支出。

　　日本政府還將對地方巴士公司、航空公司以及計劃提高能效的公司提供財務(wù)援助。對于向居民提供的取暖油補貼，大田弘子表示，目前還不清楚具體的補貼額度。《日本經(jīng)濟新聞》此前報道稱，明年1月1日起，日本寒冷地區(qū)的高齡者家庭和母子單親家庭將獲得5000到1萬日元的取暖油補貼，由此可能令政府增加500億日元的預(yù)算支出。

　　24日紐約交易中，紐約商交所基準的2月份原油合約上漲82美分，收報每桶94．13美元。分析師表示，有關(guān)上周美國商業(yè)原油庫存可能下降的預(yù)測，加深了市場對供應(yīng)的擔憂。花旗集團分析師蒂姆·埃文斯認為，即將公布的數(shù)據(jù)將顯示，上周美國商業(yè)原油庫存可能減少200萬至300萬桶。