證券時報記者 魏曙光

　　本報訊 由于市場預期歐佩克(OPEC)有可能在12月5日的會議中提高產量目標，國際油價出現下滑。但是在實際的產出中，來自歐佩克的原油輸出卻出現減少局面，而中國對柴油的需求正創下歷史紀錄，分析師認為油價進一步上漲的勢頭仍明顯。

　　國際油價目前仍在歷史高位區間，上周紐約商品交易所油價已升至99.29美元的歷史新高。明年1月份交割的輕質低硫原油交割價上漲0.89美元至每桶98.18美元，也是近月期貨合同的最高紀錄。

　　不過，市場正在預期歐佩克將增產來平衡全球需求。石油市場咨詢機構Oil Movements負責人麥森說，他認為，增加的產量應出自沙特。他說，沙特是“歐佩克范圍內唯一還有增產能力的成員國，且它主要供應西方國家”。沙特石油部長昨日表示，該國原油日產量為900萬桶，但拒絕透露是否認為歐佩克應在下周一的會議上增產。另據PetroLogistics稱，本月歐佩克可能會將產量提升1.1%。

　　而據倫敦的一位原油交易員估計，11月份歐佩克12個成員國(不含厄瓜多爾)的原油日出口量將達3157.3萬桶，而10月份的實際日出口量是3124.9萬桶。

伊拉克的日出口量有望達到260.5萬桶，10月份是214.6萬桶。歐佩克最大的產油國沙特11月日出口量有望達885萬桶，10月份是864.9萬桶。

　　但是，顯然這是數據的猜測。來自英國勞氏海上情報分部(LMIU)公布的原油裝船數據表明，除安哥拉以外的歐佩克本月上半月海上石油輸出較前兩周下降34萬桶/天。

　　該情報分部表示，根據截至11月11日的浮動平均基數，包括伊拉克在內的歐佩克11國日平均原油裝船量為2248萬桶，比10月15日至28日2282萬桶/日的裝船量低。該機構表示，這一期間裝船量的下滑與原油運費率的低價并繼續走軟相吻合，后一數據來源于歐佩克中東和西非的主要原油供應國。

　　按照歐佩克的計劃，歐佩克將于12月5日在阿聯酋阿布扎比舉行會議。目前，各成員國石油部長們已表示，將維持產量政策不變。不過，伊朗石油部長上周六表示，部分歐佩克成員國主張在12月5日會議上增產。同時，部分國家出口數據顯示，歐佩克或許將增加產量以滿足市場需求。交易員們表示，這或許會起到抑制油價的作用。

　　昨日北京時間18時，紐約1月原油合約在電子盤交易中下跌1.09美元，至96.61美元/桶。此外，市場人士也表示，人們擔心高油價會影響全球經濟增長，歐佩克“應該擔心經濟增長”。

　　不過，許多市場人士認為，突破100美元是早晚的事。導致油價出現這波高漲行情的原因是全球市場的強勁需求、對供應吃緊的擔憂以及投機溢價的作用。目前，中國12月份將進口接近歷史新高的51.6萬噸

柴油，以努力消除供應短缺。同時，中石油下月也將進口20萬噸柴油。在國內，由于中國煉油商削減加工量以緩解進口原油所帶來的成本壓力，自10月份以來柴油一直處于供應短缺之中。

　　巴克萊資本的分析師說，油價在試探100美元關口后有望繼續上攻101.40-102美元價位。這個數字將與1980年創下的經通貨膨脹因素調整后的歷史最高紀錄油價持平。

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