沿109國道進入西寧市，這里最大的民營加油站金塔加油站首先映入眼簾。與數(shù)年前門前川流不息的盛況相比，現(xiàn)今門可羅雀。因為作為民營加油站，在國際油價不斷攀升的今天，他們已經(jīng)很難通過正規(guī)渠道拿到高品質的成品油。

　　9月21日午夜，美國當?shù)貢r間20日下午2時，紐約原油期貨交易市場最終報收于83.32美元/桶。而在大洋彼岸的中國，中石油、中石化一方面要力保國內供給，另一方面卻必須掏腰包從國際市場高價購進然后低價售出。在如是壓力下，中國油價還能硬撐多久，正在成為一個并非純粹經(jīng)濟規(guī)律能夠解釋的微妙命題。

　　國際油價倒逼

　　國際原油價格還在不斷飆升，其速度和走勢遠遠超乎市場人士之前的預估。

　　一家在香港設有分支機構的大型期貨投資機構人士向記者感嘆，要是能預料到油價攀升速度如此之高，就應該“平掉”手中的“頭寸”全部投資原油。而曾經(jīng)追隨國際投機力量爆炒過農產(chǎn)品期貨的浙江資金，實際上已經(jīng)在此輪原油價格上漲的行情中收益豐厚。

　　化石能源日漸稀缺，而世界經(jīng)濟發(fā)展對能源的倚賴和需求卻是有增無減，勢必導致油價一飛沖天。在這樣的背景下，市場人士劉紅飛認為，這輪行情之下，獲利幾乎與“撿錢”無異。而中東地區(qū)有可能向緊張方向發(fā)展的局勢，也在進一步推漲油價的預期，美國發(fā)動伊戰(zhàn)的歷史正在被復制的邊緣。

　　國際原油市場的一切變動，幾乎都是在對中國油價施壓，包括利率。近日，美聯(lián)儲的降息幅度高達50個基點，由此迫使美元再次走軟，也對國際原油價格上升發(fā)揮了直接的促漲作用。 江蘇道通期貨北京營業(yè)部總經(jīng)理李鵬云分析，美聯(lián)儲降息及基金買盤推高、空頭回補、颶風等因素都是近期國際油價上漲的主因。

　　之前，當9月中旬國際油價出現(xiàn)大幅回調時，李鵬云也分析認為，綜合各方面的因素，國際原油價格長期仍為漲勢，持有是最佳選擇。而高盛也曾預測，原油價格年內存在達到90美元/桶的可能，而這一點卻被大部分原油進口國所忽視。

　　油價為CPI而“穩(wěn)”

　　90美元/桶的預期正在讓中國內地油價穩(wěn)定面臨巨大的壓力。記者通過相關渠道了解到，國家發(fā)改委等部委正在通過一定手段來穩(wěn)定國內石油煉化企業(yè)的進口渠道，確保國內生產(chǎn)供給正常。

　　不久前，發(fā)改委、財政部、農業(yè)部、商務部、國家工商總局、國家質檢總局下發(fā)通知，要求各地、各部門切實做好市場供應和價格穩(wěn)定工作。這一通知是在發(fā)改委此前表態(tài)“年內原則不再出臺新提價措施”基礎上展開的。

　　“如果沒有CPI干擾，估計國內成品油價格早在國際原油價格達到80美元/桶之前就上調了。”某券商研究員分析，國家此刻不按經(jīng)濟規(guī)律出牌，其原因在于經(jīng)濟繁榮背后已然潛伏有巨大風險，此時此刻必須“丟車保帥”。

　　中石油與中石化自然是這一輪“穩(wěn)定油價”的主力，實際上，國家發(fā)改委等部門的上述舉動，即被視做是一種“暗示”，在這種“暗示”之下，中石油與中石化“咬定油價不放松”的態(tài)勢十分自然。

　　“兩大石油集團是誰的企業(yè)？過去多少年來，國家從來沒有向它們收過一分錢紅利，現(xiàn)今CPI漲幅高達6%，通貨膨脹潛流暗涌，難道此刻不應該替國分憂解難？”發(fā)改委能源研究所一位專家毫不客氣地指出。

　　在這位專家看來，在石油價格問題上，許多問題的解決辦法不可能完全按照市場經(jīng)濟規(guī)律出牌，更何況當前我國的成品油價格機制還沒有理順，許多問題需要在政府協(xié)調下進行。

　　還能堅持多久

　　緊隨“年內原則不再出臺新提價措施”之后，發(fā)改委于9月17日宣布，對山西、內蒙古部分電廠的電價作出局部上調決定，一切開始變得十分微妙。

　　顯然，這一調價決定已然打破了數(shù)日前“年內原則不再出臺新提價措施”的禁錮。 而今，83美元/桶重壓之下，中石油、中石化一方面要力保國內供給，另一方面卻必須掏腰包從國際市場高價購進然后低價售出。

　　廣東油氣商會油品部部長姚達明數(shù)日前也參加了一個向當?shù)匚飪r部門的匯報會議。作為匯報單位，商會和兩大石油集團駐地企業(yè)共同就油價走勢向物價部門專題匯報，而這一匯報最終也將被匯總到國家發(fā)改委價格司。

　　不過，這次匯報中涉及的未來價格調整方向的內容，相關人士并未透露。

　　宏源證券研究員劉佑成指出，伴隨冬季很快來臨，取暖油期貨市場已經(jīng)和

原油期貨價格一起創(chuàng)出了歷史新高，而在預測嚴冬現(xiàn)象加劇等心理因素作用下，預期未來一個月內，國際原油價格至少已具備上沖85美元/桶以上的能力。而在如此背景下，兩大集團除非得到政府補貼暗示，他們沒有理由不向發(fā)改委再次提出成品油漲價申請。

　　“我們預期這樣的賠本買賣之后，財政部還會像往年一樣重點給中石化一個大大的紅包。因此傾向于判斷近期八成不會出臺新的提價措施。”一位剛剛參加完發(fā)改委價格協(xié)調會議的人士表示，作為國有企業(yè)，追逐利潤最大化不應該成為這樣企業(yè)的核心目標。

　　中國能源網(wǎng)CEO韓曉平也持有類似觀點�！捌鋵嵈蠹椰F(xiàn)在看到的83美元/桶甚至更高的價格僅是表象，全球能夠依據(jù)這一價碼成交的原油數(shù)量不過百分之一甚至更少，具體到中國，我們進口的多數(shù)原油都是重質高硫的劣質原油，其價位和83美元/桶的標的物輕質原油完全沒有可比性。”中國能源網(wǎng)CEO韓曉平表示，不可否認兩大巨頭現(xiàn)今壓力重重，但這一壓力并沒有想象得那么大。

中國經(jīng)營報記者：黃杰

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