□本報記者 金士星 上海報道

　　從上周四開始，紐約商業(yè)交易所(NYMEX)原油期價開始在70美元/桶的整數(shù)關(guān)口展開反彈，而由于煉廠故障問題帶來的汽油供應(yīng)憂慮更是幫助原油期價在周一場內(nèi)交易中站上了兩周高點71.97美元/桶。

　　供給不足支撐行情

　　即將在8月底到來的勞工日假期長周末，傳統(tǒng)上標志著美國夏季駕車出游季節(jié)的結(jié)束。盡管這對汽油以及原油價格都將帶來不利影響，但近期汽油庫存和產(chǎn)量走低的狀況在一定程度上抵消了來自消費面的不利狀況。

　　周一NYMEX場內(nèi)，表現(xiàn)最為搶眼的RBOB汽油期貨9月合約收盤上漲5.79美分，幅度達2.92%，報于2.0393美元/加侖。

　　受

汽油價格走強帶動，NYMEX

原油期貨10月合約結(jié)算價在周一場內(nèi)上漲1.24%，報71.97美元/桶。在上周四觸底回升后，NYMEX原油期價的累計漲幅已超過2美元，并在周一場內(nèi)創(chuàng)出了兩周來的期價新高。

　　此外，NYMEX取暖油期貨9月合約結(jié)算價同日上漲1.25美分，報2.0097美元/加侖。

　　昨天的亞洲時段電子交易中，NYMEX原油期價在周一收盤價附近盤整。截至北京時間昨日15點52分，10月合約報71.98美元/桶。受之帶動，昨天上期所燃料油期貨主力0711合約收盤上漲49元，報3420元/噸。

　　　汽油供應(yīng)難樂觀

　　EIA在上周三公布的截至8月17日的當周美國

能源庫存顯示，當周汽油庫存減少571萬桶，這是2003年8月以來的最大單周汽油庫存降幅。而且市場預(yù)計，EIA在本周三公布的上周能源庫存報告中，汽油庫存將有進一步的下降。

　　有分析師認為，目前美國的汽油庫存已經(jīng)降至過去5年的平均水平之下，而且相伴隨的還有煉廠的產(chǎn)能問題，這使得汽油供應(yīng)面的情況無法樂觀。盡管美國的夏季駕車出游高峰即將結(jié)束，但是汽油市場的緊張狀況還將持續(xù)。

　　上周雪佛龍公司(Chevron Corp.)在密西西比州帕斯卡格拉的一家日加工量33萬桶的煉油廠因不可抗力被迫停產(chǎn)的消息，引發(fā)了市場對汽油供應(yīng)的進一步擔憂。而且周一有消息稱，Murphy Oil將于9月15日起關(guān)閉威斯康新州一煉油設(shè)施進行檢修；Citgo Petroleum Corp.在得克薩斯州的Corpus Christi煉油廠的關(guān)鍵汽油生產(chǎn)設(shè)備被迫減產(chǎn)。在目前由汽油供應(yīng)不確定性引發(fā)的油價上漲中，這一系列事件更加引人注目。

　　不過，基金在原油市場上的態(tài)度依然偏空，CFTC上周末公布的NYMEX原油期貨分類持倉報告顯示，截至8月21日的一周，基金堅持了13608張原油多單，同時增持26941張空單，使基金在NYMEX原油期貨上的凈多頭寸減少為40761張合約。

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