一、2014 年 PTA 行情回顧
圖表 1:PTA 指數日 K 線圖
數據來源:文華財經 金友期貨研究所
2014 年 PTA 行情大致可分為三個階段。年初,PTA1401 合約完成巨量交割,使得此前市場對倉單緊張的擔憂解除,PTA 期價下方失去支撐,開啟了一輪勢如破竹的下跌行情。截至 5 月 8 日,PTA 指數暴跌1466 元/噸,跌幅達到 19.7%。
由于利潤空間被壓縮,亞洲 PX 工廠 5 月份加大了減產力度,5 月中上旬,國內三大 PTA 巨頭組建產業聯盟減產保價。繼 3 月份去庫存之后,PX 和 PTA 工廠聯袂減產的局面再次出現,促使期價增倉加速反彈 1340 元/噸。7 月 22 日,PTA 指數最高沖至 7384 元/噸,逼近年內高點。
隨著成本支撐減弱,以及 PTA 產業聯盟解體,8 月中旬 PTA 再度走弱。石油輸出國組織(OPEC)無意減產,導致國際原油暴跌,更是加劇了 PTA 期貨下行風險。12 月 1 日 PTA 指數創下年內新低 5238 元/噸,本輪累計跌幅高達 27.5%。
目前,原油仍處在下行通道,而 PTA 工廠聯合減產消息再次發酵。在成本塌陷背景下,PTA 期貨維持低位震蕩。
二、基本面情況
1、供應驟增 原油重心大幅下移
圖表 2:Brent 與 WTI 原油期貨
數據來源:Wind 資訊 金友期貨研究所
2014 年原油價格先揚后抑,整體重心大幅下移。上半年,美國經濟表現較好,需求增加導致美原油庫存大幅下降,此外,美元指數徘徊在 80 附近階段性低位,促使兩地原油價格震蕩走高。6 月中旬,伊拉克局勢緊張加劇,引發市場對石油供應中斷的擔憂,將原油價格推至年內高位,美原油指數最高至104.32 美元/桶,Brent 原油指數最高至 113.92 美元/桶。下半年,美國頁巖油供應增加導致美原油庫存持續攀升,加之美元走勢強勁,原油價格承壓下行。OPEC 減產預期的落空,成為力壓油價的最后一根稻草,截至 12 月 1 日收盤,美原油指數暴跌至 69.58 美元/桶,Brent 原油指數暴跌至 72.54 美元/桶,創下近四年來的低點。
供應增加依然是壓制明年原油價格的主要因素。得益于頁巖油開采技術突破,美國原油總體產量從2008 年至 2014 年間飆漲 80%,美國原油供給占全球的比重也因此從 10%上升至 13.7%,預計 2015 年美國日均原油產量將達到 940 萬桶。OPEC 自 2011 年決定將石油日產量保持在 3000 萬桶水平,這個限額一直維持至今,其實際產量遠超過這一指標。
需求方面,根據 IMF[微博] 最新的《世界經濟展望》報告,由于 2014 年上半年發達經濟體經濟活動出現倒退,新興市場的發展前景也不如此前樂觀,其對 2014 年和 2015 年的世界經濟增長預測分別下調為 3.3%和 3.8%。11 月 6 日 OPEC 發布的年度《世界石油展望》報告顯示,下調未來 20 年大部分年份的原油需求預期,報告預計,2017 年全球對 OPEC 原油的需求可能降至 14 年來最低的日均 2820 萬桶。這比去年報告的預測減少 60 萬桶,比今年的日均需求量減少 80 萬桶。預計明年原油價格恢復力度較為有限。
2、PX 持續增產 供應趨于寬松
圖表 3:PX 價格與利潤,進口 PX 折算 PTA 成本
數據來源:Wind 資訊 金友期貨研究所
2014 年亞洲 PX 現貨價格呈現寬幅波動,整體重心隨著原油和石腦油價格大幅下移,由年初的 1400美元/噸水平降至目前的 1000 美元/噸以下。從亞洲 PX 合同價來看,在全年 12 次 ACP 談判中,2013 年有 7 次談判達成,而 2014 年僅有 1 月和 10 月份達成,分別為 1415 美元/噸和 1210 美元/噸。
表 1:2014 年-2015 年全球 PX 新產能投產計劃表
數據來源:CCF 金友期貨研究所
亞洲 PX 供應增加是導致 PX 價格下滑的首要因素。2014 年亞洲新增 PX 產能約為 730 萬噸,具體投產時間集中在三季度。繼 2013 年增產 21.2%之后,今年國內 PX 新產能增速仍高達 15.7%。新增產能對市場的影響直接反應在了 PX 價格上,目前 PX 價格已經跌回到四年前的水平。
表 2:2006-2015 年中國 PX 供需平衡表(單位:萬噸)
數據來源:CCF 金友期貨研究所
2015 年,亞洲仍有 409 萬噸的 PX 裝置投產計劃,預計年底國內 PX 產能將達到 1430 萬噸,產能增速在 12.6%。連續三年維持兩位數的增長,將導致國內 PX 供應更趨于寬松。盡管中國 PX 產量增加,但PX 進口依存度仍然較高。預計 2015 年,PX 進口量在 1100 萬噸左右,進口依存度近三年逐步下滑,但仍將高達 48.2%。結合供需來看,明年國內 PX 供應量達到 2110 萬噸,而表觀消費量在 2095 萬噸,總體供應狀況較今年進一步寬松。
供應趨于寬松,導致 PX 工廠在產業鏈上的霸主地位有所動搖,行業告別高利潤時代。今年 2 月底至5 月底,PX 工廠持續處于負利潤水平。3 月中旬效益最差時,曾達到-79 美元/噸。為改善利潤狀況,今年 3 月份和 5 月份,亞洲 PX 工廠曾兩次大幅減產,加之下游 PTA 工廠同時配合減產,PX 價格一度上沖至 1503 元/噸的年度高點,工廠利潤也因此得到改善。預計未來在較大的供應壓力下,PX 工廠開工率將進一步下調,波動也將更為頻繁。減產或推遲新產能釋放時間點,將成為 PX 工廠改善利潤狀況的常用手段。
PX 價格弱勢,對 PTA 支撐力度將被弱化。進口 PX 折算的 PTA 成本從 7 月 22 日的年內最高點 8028元/噸,下跌至目前的 5774 元/噸。同時,國際油價坍塌,以及石腦油價格弱勢,也為 PX 提供了更大的利潤壓縮空間。
3、PTA 過剩壓力有增無減
圖表 4:PTA 期現價格,PTA 產能及增速
數據來源:Wind 資訊 金友期貨研究所
2014 年 PTA 價格走勢與 PX 極為相近,大致呈現三浪下跌形態。PTA 現貨由年初的 7360 元/噸下跌至目前的 5440 元/噸,年內累計跌幅達到 26.1%。國內主流供應商月度合同結算價由年初的 7170 元/噸下調至 11 月份的 5875 元/噸,跌幅達到 18.1%。
表 3:2014-2015 年亞洲 PTA 新產能投產計劃表
數據來源:CCF 金友期貨研究所
產能過剩是導致 PTA 市場的跌跌不休的罪魁禍首。今年亞洲 PTA 新增產能 1500 多萬噸,其中 92.8%集中在中國。2014 年國內 PTA 產能增速高達 36.1%,年底產能將達到 4528 萬噸,首次超過國內聚酯總產能。供應過剩的市場格局下,PTA 期貨持續下跌,今年的兩波跌幅更是分別達到了 19.7%和 26.3%。
自 2012 年起,PTA 行業長期深陷虧損泥潭,2014 年 PTA 行業平均虧損在 262 元/噸。供應壓力不斷加劇,企業選擇降低裝置負荷以控制產量,進而達到維系現貨價格的目的。PTA 行業開工率從 2011 年的94%左右逐年下降,但 PTA 工廠利潤并未得到有效改善。
為改變虧損局面,繼 3 月份減產去庫存之后,5 月份逸盛、恒力和翔鷺三大巨頭組成 PTA 產業聯盟,聯合將國內 PTA 負荷控制在 70%以下。此外,他們單方面取消下半年合約,并強制執行以 PX 價格為參考的新的定價模式,對不接受新合約的聚酯工廠停止供貨。由于聚酯市場集中度較低,談判能力較弱,且部分大型聚酯工廠參股上游企業,最終,多數聚酯工廠被迫接受了“霸王”條款。PTA 期貨價格也因此被大幅拉漲 1340 元/噸,漲幅高達 22.3%。即便如此,PTA 工廠仍然難以擺脫虧損的厄運。由于參考成本定價,利潤空間被鎖定,使得 PTA 工廠對 PX 的上漲容忍度提高。加之亞洲 PX 工廠同時減產,導致 PX價格上漲幅度超過了 PTA 現貨。6 月 30 日,PTA 現貨反彈至 7600 元/噸的年內高點,但 PTA 理論虧損仍達到 428 元/噸。
圖表5:PTA進口量,PTA負荷
數據來源:CCF 金友期貨研究所
由于近幾年國內 PTA 新增產能呈現爆發式增長,在供應充足的情況下,PTA 進口依存度呈現逐年下降的趨勢。未來,隨著 PTA 新增產能的進一步釋放,預計 2015 年進口量將維持在較低水平,進口依存度降至 6%以下。今年 PTA 出口量增加至 50 萬噸。隨著中國 PTA 出口貿易逐漸步入正軌,預計 2015 年 PTA出口量將達到 100 萬噸以上,這為未來緩解國內 PTA 供應壓力提供了一條新的途徑。
表 4:2006-2015 年 PTA 供需平衡表(單位:萬噸)
數據來源:CCF 金友期貨研究所
2015 年,PTA 新產能增速約在 7.6%,較今年明顯下降,但市場仍將處于消化過剩產能的階段。預計2015 年底 PTA 產能將增加至 4873 萬噸,而聚酯產能增速預計在 7%附近,產業鏈供應過剩的程度將會進一步加劇。
總體來看,產能過剩的陰霾將長期籠罩 PTA 市場,整體運行將維持低開工、低效益的態勢。同時,行業仍處于洗牌周期,企業間競爭將進入白熱化。企業資金實力、技術成本優勢、產業配套以及區域客戶資源等都將決定著企業未來的命運。預計 2015 年 PTA 平均負荷將維持在 70%附近,一些競爭力較差的裝置可能會被淘汰。
3、終端維持剛需
圖表 6:主要聚酯產品價格與現金流
數據來源:Wind 資訊 金友期貨研究所
相對于原料價格,2014年聚酯產品價格跌幅相對較小,大約在6.1-16.6%之間。因此,今年聚酯現金流狀況較去年明顯改善。除3月份,以及5-7月份,由于PTA工廠減產挺價,導致聚酯出現負的現金流外,全年大部分行情中,聚酯工廠均擁有較好的利潤。11月4日,利潤狀況最好的DTY盈利空間達到1546元/噸,為近三年以來的高點。
圖表 7:聚酯產品庫存,聚酯產能及增速
數據來源:CCF 金友期貨研究所
聚酯行業利潤狀況的改善,源自行業對新增產能的控制,以及聚酯企業以銷定產的運作模式。聚酯行業的投產高峰期在2011-2012年,之后便逐年下降,今年聚酯新產能增速僅為8%左右。隨著近兩年PTA行業產能的持續擴張,今年年底,國內PTA產能將超過聚酯總產能,原料供應過剩進一步加劇。相對于PTA行業,聚酯行業集中度較低,企業規模較小。因而,控制負荷以銷定產實現低庫存經營,成為增強企業競爭力的有效途徑。今年聚酯平均負荷在78.5%,較去年平均水平下降3.2個百分點。
表5:2004-2014聚酯產能產量(單位:萬噸)
數據來源:CCF 金友期貨研究所
截至2014年年底,國內聚酯產能達到4435萬噸。預計明年聚酯產能增速將會進一步降低至7%附近,新增產能投放力度小于原料PTA的投產,因此聚酯企業的議價能力將有所增強。此外,由于原料供過于求,成本下行壓力較大,聚酯工廠及下游織造企業備貨積極性也將會有所降低,采取按需采購、隨買隨用的可能性較大。
圖表8:紡織品、服裝出口金額,2010-2014年終端需求增速對比
數據來源:Wind資訊 金友期貨研究發展部
今年我國紡織品服裝消費市場不容樂觀。10月份,我國紡織品服裝出口金額為265.4億美元,環比下降7.1%,同比增加10.2%%。1-10月紡織服裝出口金額累計為2484.7億美元,累計同比增加6.4%,比2013年的11.3%明顯下降。今年春季和秋季廣交會采購商與會數和成交量均遭遇環比“雙降”,當前紡織品服裝外貿面臨嚴峻挑戰。在我國紡織服裝行業主要競爭國中,菲律賓、斯里蘭卡和印度1-8月紡織服裝出口均呈現兩位數增長,一定程度上擠占了中國在全球市場的出口貿易份額。
國內方面,今年1-11月輕紡城成交量累計為156969萬米,較去年大幅減少31.2%;1-10月份限額以上服裝鞋帽、紡織品零售額為9834.9億元,同比增長10.2%,連續三年持續下滑。在宏觀經濟增速放緩的背景下,預計明年我國紡織服裝市場將維持較低增速。總體來看,終端消費市場仍然是維持剛性需求為主。
三、綜合分析及展望
2015 年 PTA 新增產能投放量將達到 505 萬噸,產能增幅達 7.6%;PX 新增產能投放將達到 409 萬噸,供應逐漸趨于寬松,對 PTA 的成本支撐力度將不斷減弱;而聚酯新增產能增速在 7%附近。2015 年 PX 和PTA 新產能投放力度依然大于下游聚酯產能投放,導致 PTA 成本向下游傳導難度加大。在產業鏈整體供過于求的背景下,2015 年 PTA 價格將維持較低水平。但是,不排除 PTA 企業仍可能繼續通過減產保價來影響短期行情,且消費端仍存在剛性需求,這在一定程度上限制了 2015 年 PTA 期價跌幅,預計大部分時間期價將在 4800-6600 元/噸區間運行。
金友期貨 魏琳
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