受鋼價下跌影響,從8月17日開始,現貨進口鐵礦石價格開始下跌。在這一輪鐵礦石的上漲過程中,最高價格出現在8月10日,為109美元/噸~112美元/噸,時至昨日,較之下跌14美元,下跌幅度為14.29%;與前日相比,昨日下跌4美元,成為最近兩周單日跌幅最大的一天。
“而現貨鐵礦石價格傳導有滯后性,還將會繼續下跌!中信證券鋼鐵行業首席分析師周希增對表示。
與之相對應的是,山西焦化協會也相應調低了行業指導價。日前,山西焦化行業協會發出8月焦炭指導價的補充通知稱,在提出8月份焦炭質量以硫份≤0.7、灰份≤12.5的焦炭為基準,價格在車板含稅價1880元/噸的基礎上,主動下調20元/噸,在保證付款的情況下,結算價格按1860元/噸執行。
山西省焦化行業協會表示,根據專家預測,第四季度鋼產量將有所回落,并建議加大限產力度。協會認為加大限產力度也是遏制煉焦煤無序漲價的市場需求和手段,因此,號召全行業恢復限產60%~70%的幅度,降低虧損。
據介紹,由于下游鋼材價格回調,目前南方鋼廠已經下調了燃料價格,如廣州地區對焦炭價格下調150元/噸,其他地區正擬出臺下調約100元/噸的價格政策;目前北方鋼廠也提出了降價政策,不過現在幅度未定。
分析師表示,從各個鋼廠反饋的信息表明,由于吸取了去年“高庫存”的教訓,目前無論大小鋼廠采購原料均保持低庫存。由于鐵礦石價格下跌的預期加強,已有貿易商在開始低價拋貨。
周希增表示,前期鋼價短期上沖,給企業帶來了短期高額利潤。不過在鋼價下跌過程中,鋼鐵企業的利潤開始回落。根據測算,鋼鐵企業仍能夠保持利潤,但是利潤降低了,而原料價格回落則給鋼鐵企業增加了一部分利潤空間。
周希增表示,由于去年下半年到今年上半年新建房數量較少,而銷售量一直高漲,即使去庫存化基本到位,預計在9月新建住房將會拉動鋼材的需求。周希增預計,鋼價回調或基本接近尾聲。不過也有業內人士悲觀認為,鋼價回暖或許會繼續延后。(每日經濟新聞)