4月24日，本報記者從山西省運城市政府獨家獲悉，首鋼正在洽購山西最大民營鋼企海鑫鋼鐵集團。

     “目前雙方正在洽談當中，具體收購方案尚未出來，首鋼方面傾向于以控股方式收購海鑫資產(chǎn)。”山西運城市經(jīng)濟委員會的一位知情人士告訴本報記者。

     首鋼一位內(nèi)部管理人士則向本報記者證實：“我們的確在和海鑫鋼鐵接觸，希望借助山西省在運城規(guī)劃鋼鐵基地的優(yōu)勢，將我們生產(chǎn)長材的優(yōu)勢引入海鑫。”

     值得注意的是，首鋼洽購海鑫鋼鐵之時，正是山西省政府推動太鋼大力重組省內(nèi)鋼企之際。不僅如此，山西鋼鐵行業(yè)協(xié)會秘書長祝峰亮還對記者表示：“太鋼的并購重點將是普鋼類企業(yè)，尤其是建筑用材這一塊�！�

     洽購背后

     不久前，山西省政府出臺《山西省冶金產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》。該規(guī)劃明確將海鑫鋼鐵所在地區(qū)運城列為山西省五大鋼鐵基地之一。祝峰亮表示：“山西省鋼鐵業(yè)整合將在這五大基地的基礎(chǔ)上進行，不允許再開辟新的生產(chǎn)基地，其中運城基地將以海鑫鋼鐵為核心�！�

     規(guī)劃還點名太鋼作為省內(nèi)鋼鐵業(yè)整合龍頭，那么，海鑫鋼鐵為何偏偏想投入首鋼懷抱？

     上述運城市政府知情人士道出了其中的分歧：“太鋼的并購意圖一直很明顯，早期也和海鑫接觸過，但是海鑫不滿意并購方案，當?shù)卣��?運城市聞喜縣)更不會同意。因為海鑫每年的納稅額占整個聞喜縣的60%以上，如果海鑫被太鋼并購，將給當?shù)卣�府稅收造成一定影響�！?

     祝峰亮也表示：“海鑫不愿意‘嫁給’太鋼，加上它是民營鋼企，所以整合起來不容易�！�

     知情人士還如此解釋海鑫與首鋼的聯(lián)姻意圖：“太鋼的并購方案多少有一點行政意味，而首鋼并購就能按照市場模式來走，比如，首鋼搬遷曹妃甸后，稅收是歸當?shù)卣�府，這種模式會得到運城市的大力支持�！�

     此外，首鋼此次整合目標將是不可忽視的“一筆大單”。海鑫鋼鐵是山西省乃至全國的明星企業(yè)。2005年至2007年，海鑫鋼鐵連續(xù)三年蟬聯(lián)山西百強民企第一名；2003年，海鑫鋼鐵憑借2.03億元納稅額，坐上了國家稅務(wù)總局認定的民營企業(yè)2003年度的納稅頭把交椅，自此之后，海鑫鋼鐵一直位列該納稅排行榜前幾名。

     運城市經(jīng)濟委員會提供的一份報告顯示，早在去年11月，占運城市鋼鐵業(yè)比重63%的海鑫鋼鐵，“由于沒有市場、庫存嚴重積壓，迫使11月份限產(chǎn)生產(chǎn)，共6個爐就停了4個(600立方米)，致使工業(yè)增加值當月減少1.5億元，影響全市工業(yè)增加值增速當月下降6.8個百分點”。

     山西一位業(yè)內(nèi)人士對于海鑫鋼鐵從“立志全國10強”到今天“賣身求存”并不意外，“金融危機只是一個導火線。李滄海(注：海鑫鋼鐵創(chuàng)始人)遭遇槍殺后，年僅22歲的李兆會接手海鑫鋼鐵，用巨額資金進入金融投資領(lǐng)域，并有大量銀行貸款未還。目前看來，海鑫的確面臨資金危機�！�

     首鋼的算盤

     據(jù)了解，首鋼目前正處于搬遷轉(zhuǎn)型期，2010年曹妃甸新區(qū)項目全部建成投產(chǎn)后，原本以長材見長的首鋼，屆時產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將基本轉(zhuǎn)向板材。

     但首鋼國貿(mào)公司的一位負責人告訴記者：“盡管首鋼向板材產(chǎn)品轉(zhuǎn)型是必然選擇，但不會輕易放棄原來生產(chǎn)長材的優(yōu)勢�！痹谠撠撠熑丝磥恚�首鋼繼續(xù)保持其長材優(yōu)勢，一方面可以使首鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多樣化，另一方面目前長材比板材市場需求要好。

     然而，由于首鋼搬遷后冶煉、熱軋產(chǎn)能將全部停產(chǎn)，而搬遷目的地基本為板材生產(chǎn)基地。這意味著，首鋼要繼續(xù)發(fā)揮長材優(yōu)勢，必須開拓新版圖。

     首鋼銷售公司總經(jīng)理助理趙炬接受本報記者采訪時表示：“首鋼開拓長材生產(chǎn)新基地的方式主要以并購外省鋼企為主，但首鋼不會一下子收購那么多小企業(yè)�！�

     此外，趙炬還透露：“首鋼并購長治鋼鐵后還將獲得一個煤礦開采權(quán)，首鋼一直都很重視開發(fā)上游焦炭資源�！�

     首鋼董事長朱繼民在今年“兩會”期間透露，首鋼已與山西省建立了包括鋼鐵、電力、焦爐煤氣變油三個方面的戰(zhàn)略合作，這種合作主要是為了長期、穩(wěn)定地從山西獲得煤炭，從政策安排上盡量為首鋼解決能源供應(yīng)問題，但“首鋼不會在山西建設(shè)新的基地”。

     祝峰亮也坦言：“重組的確不容易，除了各級地方利益不一致，太鋼也會考慮到并購成本。總體來說，鋼鐵業(yè)并購是一個市場行為，首鋼成功進入山西，也是市場行為的結(jié)果�！�

     但中鋼協(xié)一位內(nèi)部人士并不認為首鋼在山西的并購會很順利，“太鋼不接手長治鋼鐵自有它的理由，長治鋼鐵的規(guī)模并不大，但去年一年就虧損了3.01個億，經(jīng)營狀況很不好；海鑫的資產(chǎn)狀況也不樂觀�！�( 21世紀經(jīng)濟報道)

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