上海航空昨天披露，截至2008年12月31日，公司燃油套期保值合約公允價(jià)值損失約為1.7億元；公司全年累計(jì)虧損較上一年度增加100%。上航董秘徐駿民表示，公司已連續(xù)兩年虧損 ，將被實(shí)施特殊處理(ST)。至此，在國內(nèi)5家上市航空公司中，除海航?jīng)]有涉足燃油套保躲過一劫、南航在盈利628萬美元后果斷退出之外，國航、東航、上航均身陷“套保門” 。截至目前，東航的燃油套保浮虧62億元，國航浮虧68億元。

　　美豆昨夜大幅收低，市場遭遇到獲利平倉了結(jié)打壓。雖然如此，但并美豆沒有打破近期的波動區(qū)間，美豆前期的表現(xiàn)已經(jīng)反映出大豆走勢逐步脫離了宏觀市場的影響，盡管后期局 步仍有可能受到宏觀市場意外沖擊，但基本面因素正回歸行情主導(dǎo)，因此在美國大豆總體供需格局保持平穩(wěn)偏緊的背景下，南美大豆產(chǎn)量仍然不容有失，產(chǎn)量的波動仍會給供需格 局及價(jià)格帶來較大沖擊。目前南美天氣不利決定了近期大豆回落空間有限，但由于中國春節(jié)臨近，節(jié)后食用油消費(fèi)需求有暫時(shí)退潮隱憂。連豆今日在美盤下跌影響下低開，主力合 約909很快失守3400元/噸整數(shù)關(guān)，在下探至3380一線受到多頭護(hù)盤，期價(jià)逐步企穩(wěn)回升，但無力重奪3400關(guān)口，其后期價(jià)維持橫盤整理至收盤，下跌38個(gè)點(diǎn)。總體上連豆技術(shù)調(diào)整 壓力漸增，盡管美盤仍然保持平穩(wěn)，但連豆短線多頭平倉將成為盤中調(diào)整的動力。大豆0909:空倉觀望。

　　南寧糖業(yè)公司2008/09榨季種植面積為108.8萬畝，同比增加4.5萬畝，預(yù)計(jì)甘蔗總產(chǎn)量在495萬噸左右，比上榨季減產(chǎn)131萬噸，減產(chǎn)達(dá)21%。本榨季甘蔗蔗糖分也明顯比上榨季偏低 ，產(chǎn)糖量將比上榨季有一定幅度下降。從南寧糖業(yè)公司的生產(chǎn)情況來看，目前主產(chǎn)區(qū)的產(chǎn)量仍有變數(shù)。未來將隨著榨季的推進(jìn)而逐步明朗，如果減產(chǎn)幅度較大，糖市仍有階段性反 彈的可能，如果減產(chǎn)幅度不大，將銷量的降低所沖抵，糖市將難有起色。鄭糖繼昨日大幅下挫之后，今天日內(nèi)小幅波動調(diào)整，早盤小幅高開后震蕩上行，主力909合約反復(fù)突破3150 一線，之后期價(jià)逐漸下挫，整個(gè)午盤基本保持在20個(gè)點(diǎn)左右區(qū)間微幅震蕩，終盤下跌11個(gè)點(diǎn)。由于目前是春運(yùn)高峰，且大多數(shù)銷區(qū)節(jié)前補(bǔ)庫已基本結(jié)束，造成近日南方各產(chǎn)區(qū)尤其 是廣西白糖銷量清淡。此外，節(jié)后糖市又將迎來較長時(shí)間的淡季，白糖后期銷售壓力沉重，產(chǎn)需矛盾或?qū)⒏�加突出。白�?0909):實(shí)驗(yàn)倉多單持有.止損位置:2981。

　　昨日，紐約商交所二月輕質(zhì)低硫原油期貨在最后一個(gè)交易日走高，結(jié)算價(jià)漲2.23美元，至每桶38.74美元，漲幅6.1%。市場交投重心已經(jīng)轉(zhuǎn)向三月期貨合約，該合約結(jié)算價(jià)跌1.73美 元，至每桶40.84美元，跌幅4.1%；ICE期貨交易所三月布倫特原油期貨結(jié)算價(jià)跌88美分，至每桶43.62美元，跌幅2%。此前，由于市場擔(dān)心疲弱的需求將導(dǎo)致美國原油庫存接近交割 點(diǎn)的儲油能力，導(dǎo)致最近交割的原油期貨合約之間形成了極大的價(jià)差，紐約商交所位于俄克拉何馬州庫欣原油合約交割點(diǎn)的庫存已處于紀(jì)錄高位，一些公司已開始利用油輪儲備原 油。滬燃料油主力905今日開于3014元，在主動買盤的推動下，迅速達(dá)到日內(nèi)高點(diǎn)3032，隨后回落到3000附近，盤中多空在2980-3000展開爭奪，尾盤受獲利盤平倉打壓回落到3000 之下，收于2978元/噸。受換月影響，料國際原油期貨主力三月合約近期壓力較大，在市場基本面沒有重大變化的情況下，仍將處于震蕩之中。燃料油(0905)基本倉多單持有.止損 位置:2977.后市:明日該合約站上3032加倉持有多單。

　　國際橡膠研究組織(IRSG)日前表示,2009年全球橡膠消費(fèi)量可能下降最多5%,降幅大于原先預(yù)估的3.3%,因?yàn)槿�球衰退狀況不斷惡化令輪胎行業(yè)遭遇沉重打擊。IRSG秘書長Hidde Smit 接受路透采訪時(shí)稱，“這是我開始對橡膠行業(yè)進(jìn)行預(yù)估以來,所見過的最艱難時(shí)期”。由于金融風(fēng)暴、汽車業(yè)陷入困境，2008年全球天然橡膠與合成橡膠需求萎縮了3%，而之前的預(yù) 估則為增長1.9%。這一數(shù)字比較準(zhǔn)確的預(yù)測了橡膠在09年的基本供求情況，比之前想象的還要嚴(yán)重一些。滬膠主力905擺脫日膠走勢指引，連續(xù)幾天不斷刷新高點(diǎn)。今日盤中圍繞 13150附近上下幅度僅為百點(diǎn)，尾盤快速下跌收盤至13000點(diǎn)。目前期膠市場在各國收儲預(yù)期推動下，依舊延續(xù)前期反彈格局，但全球衰退狀況不斷惡化令輪胎行業(yè)遭遇沉重打擊， 膠價(jià)上漲空間也被限制。橡膠0905:多單持有.加倉止損位置:12965。

　　資料整理：張旭

　　操作計(jì)劃：張曉珊

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