雖然近期鋼坯、鋼材市場價格跌勢趨于緩和，但焦炭市場仍然跌勢不減。

     10月29日河津地區二級冶金焦出廠價格在1500元，淄博地區二級冶金焦出廠價格在1600元，淮北地區二級冶金焦出廠價格在1700元，濰坊地區二級冶金焦出廠價格在1650元，唐山地區二級冶金焦出廠價格在1650元；臨汾地區二級冶金焦出廠價格在1600元，淮南地區二級冶金焦出廠價 格在1700元，遼陽地區二級冶金焦出廠價格在1600元，南京地區二級冶金焦出廠價格在1850元，無錫地區二級冶金焦出廠價格在1700元。

     一邊是鋼材市場仍處在低迷，鋼廠不斷減產，焦炭需求減少，一邊是價格持續下跌，焦化企業不斷減產，可以說焦炭市場形勢仍然嚴峻。

     首先，鋼材價格下跌行情仍在繼續，減產鋼廠增多，焦炭需求大幅減少。

     目前國內鋼價格價格較7月份下跌以來下跌幅度達到2000元/噸，特別是建筑鋼材及熱軋卷板更是跌破鋼廠成本線，鋼廠利潤減少甚至出現虧損。如此之下，鋼廠紛紛采取減產政策。如河北鋼鐵集團決定在9月29日限產20%，然而在10月9日再次決定在9月29日基礎上限產10-20%。同樣，其他鋼廠也面臨同樣的限產計劃，而一些小企業更是出現關停。9月份國內粗鋼產量3960萬噸，同比下降9.1%，較8月份下降296.77萬噸，按照當前的情況來判斷，后期粗鋼廠量還將減少。這直接導致需求的大量減少。

     從鋼廠了解到的情況來看，80%鋼廠基本停止焦炭采購，而部分仍有采購的鋼廠采購量也較少，如沙鋼、濟鋼、首鋼、承鋼等鋼廠已經停止焦炭采購，而唐鋼有少量采購，采購價格在1650元/噸。

     其次，需求減少，價格不斷下跌，同樣影響到焦炭企業的生產。山西焦化行業協會和山西焦化企業聯盟表示，焦炭企業在9月份減產40%-50%的基礎上，10月份可根據本企業的實際情況再加大限產力度，并建議在9月份降價100元/噸的基礎上，10月份通過鐵路運銷的焦炭價格再降200元/噸（車板價），通過公路運銷的焦炭價格再降300元/噸（出廠價）。據悉，目前該要求執行情況較為理想，大部分焦炭生產企業減產比例均在40-50%之間，部分生產稍好的企業減產比例也在20%左右。數據來看，9月份焦炭產量為2566.48萬噸，較8月份環比減少400萬噸。

     另外，出口繼續減少，9月份焦炭出口137.28萬噸，于上月比減少2.6%。同時國際市場表現仍不樂觀，一方面是國外大型鋼鐵企業減產，安塞樂米塔爾、塔塔、浦項等鋼鐵企業紛紛宣布減產，必將導致焦炭需求減少，從而造成對我國進口焦炭的減少。另一方面，國際焦炭價格持續走低，據五礦商會統計，10月20日，冶金焦出口價格為530－580美元/噸（FOB），較9月23日下跌120美元/噸。

     全面總結分析來看，需求明顯減少，出口減少的情況下，雖然資源供給出現明顯減少，但結合目前鋼廠大量停止焦炭采購的情況來看，國內總體資源規格仍然是壓力較大，加上宏觀方面經濟增速放緩等等因素，預計焦炭市場將繼續弱勢運行。