一：城鎮(zhèn)居民生活消費結構不斷升級，高耗能消費行為日益突出。從上世紀80年代到90年代中期，我國城鎮(zhèn)居民經歷了以家用電器普及為主的第一次消費結構升級，冰箱、彩電、洗衣機成為消費熱點。

　　二：轎車進入家庭的步伐大大超出人們的預期。2003～2006年國內汽車銷量平均每年凈增100萬輛。據統(tǒng)計，2006年，我國民用汽車保有量達到3697.4萬輛，比2000年增長了105.2%；私人汽車擁有量為2333.3萬輛，比2000年增長了202.7%。汽車保有量的快速發(fā)展帶來了汽油柴油消費的急劇攀升，2006年我國汽油柴油消費量分別為5170萬噸和11630萬噸，比2000年分別增長49.1%和73.5%。據統(tǒng)計，截至2007年6月底，我國汽車保有量達5356萬輛，其中私人汽車3239萬輛，私人汽車擁有量正以每年20%左右的速度增長。

　　三：城市化進程加速，能源消費總量急劇上升。隨著市場經濟體制的建立和發(fā)展，大量農村剩余勞動力擁入城市，我國城市化進程出現了前所未有的快速發(fā)展，誕生了一大批新興的城市。城市化進程的加快將帶動大批農村人口向城市人口轉移。從2001年到2006年，我國城鎮(zhèn)人口由4.806億人增加到5.771億人，增加了20%；城鎮(zhèn)人口占總人口的比例從34.7%增長到43.9%。目前我國城市人均能源消費為農村人均能源消費的3倍左右，農村人口大量擁入城市之后，能源消費行為發(fā)生了改變，人均用能迅速增加，同時城市的交通用能也因隨人口的增加而快速上升，致使能源消費總量急劇上揚。

　　四：農村生活方式向城市型發(fā)展，能源消費由非商品能源向商品能源逐漸過渡。農村居民收入增加會導致對商品需求量的增加，新增收入中有很大一部分用于增加生活消費支出，刺激了農村居民對冰箱、電腦、摩托車等耐用消費品的消費。

　　五：產業(yè)結構調整遠未到位，國內經濟發(fā)展仍處于重化工業(yè)階段，第二產業(yè)對GDP的貢獻率持續(xù)增加，從2002年的44.8%、2005年的47.5%增加到2006年的48.7%。其中高耗能行業(yè)的發(fā)展未能得到有效遏制，推動石油及其他能源需求大幅增加。由于2000年以來，中國對資金密集型和高耗能產業(yè)的投資大幅上升。

　　大江投資 安冉